Su primera prueba con un Fórmula 1 fue casi por una apuesta, un desafío que le lanzo Mike Hawthorn en una comida en Londres. Tras una prueba, en 1960, disputo dos carreras de Fórmula Junior y Fórmula 2, antes de debutar en Fórmula 1 y las motos. En su tercer Gran Premio rozó la victoria; ...
Las reglas se mantuvieron invariables de 1996 a 1999; ese año se adoptó un nuevo chasis Lola y un motor Zytek algo más evolucionado, opciones validas hasta 2001, mientras que para 2002, también Lola, Zytek y Avon, se renovó el material rodante. La Fórmula 3000 ha sido siempre muy disputada. Durante los primeros años se ...
El Campeonato Internacional de Fórmula 3000 se creó en 1985. Su objetivo era doble. Por una parte, servir de último trampolín para dar el salto a la Formula 1 y, por otra, sustituir a la Formula 2, la anterior categoría de formación, cuyos costes desmesurados (en parte porque algunas fábricas participaban de forma oficial) hacían ...
En realidad, la Can-Am fue de McLaren. Sus coches naranjas no pudieron con el Lola de Surtess en 1966, pero se adjudicaron los cinco siguientes campeonatos. El dominio fue todavía más espectacular en las temporadas de 1968, 1969 y 1970, cuando los McLaren consiguieron 22 victorias consecutivas, la serie de triunfos consecutivos de una marca ...
Su historia fue breve, pero muy intensa. Y sus campeones, algunos de los mejores pilotos de Fórmula 1. La Can-Am o Challenge Canadá-América fue una competición nacida para los biplazas más potentes que jamás hollaron los circuitos. Nació en 1966 y aunque el último titulo se otorgó en 1986, muchos dicen que la verdadera Can-Am ...
A continuación podrán aprecias la cronología histórica de uno de los grandes pilotos de Fórmula 1, Nigel Mansell. 1953: Nace en Upon-on-Seven el 8 de agosto. 1963: Debuta en el Kart. 1975: Campeón de Norte de Inglaterra de Karting. 1976: Debuta en Fórmula Ford. 1977: Campeón de Inglaterra de Fórmula Ford. 1979: Octavó en el ...
Hace unas semanas atrás, había surgido la novedad sobre un modelo de Formula 3 ecológico, en donde tenia como premisa que llegaba a la misma velocidad máxima que los modelos convencionales de esta Formula, los 200 km/h, un dato que no es menor. El mismo fue desarrollado por unos alumnos de la Universidad de Warwick, ...
A pesar de que muchas se quieren despedir de la misma, como Ferrari, Mclaren, Toyota, BMW y quien sabe quien más, muchas otras empresas están plenamente interesadas en entrar en la misma. Al parecer la Formula 1 del 2010 contara con muchos nuevo participantes, y de todos los tipos. La FOTA ya dio los datos ...