Dos AñOs

Niki Lauda, historia, segunda parte

El matrimonio Lauda-Ferrari debía ser para siempre pero, en Fuji, la magia se quebró. Ferrari ficho a Reutemann y convirtió a Lauda en segundo piloto. Este no perdono. En 1977 volvió a ser campeón, para abandonar Ferrari por la puerta grande, y fichó por Brabham, entonces propiedad de Bernie Ecclestone. Lauda había cambiado. Profundamente enamorado ...

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Emerson Fittipaldi, historia, segunda parte

Dos años después, en 1972, Fittipaldi conquisto su primer titulo mundial con Lotus gracias a sus cinco victorias. Un año mas tarde abandono Lotus y se fue a Mclaren, que pegaba mejor. En 1974 logro su segunda corona y en 1975 se inclino por poco ante Niki Lauda. En 1976 decidió dar un paso y, ...

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McLaren y Ferrari reducirán sus gastos a la mitad

Los tiempos que viene son malos, y aunque sean las firmas mas importantes de la Formula 1, esto no quitara que deberán hacer algo ante la crisis, que afecta a todos, y no perdona a nadie.   En el caso específico de Mclaren, los mismos tienen un plazo de dos años para bajar sus costos ...

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Jackye Ickx, Le Mans y el Dakar (historia)

Más que por su paso por la Fórmula 1, Ickx es conocido por sus triunfos en la categoría sports y, sobre todo, por sus seis victorias en Le Mans, que estuvieron muy cerca de ser ocho. Su carrera deportiva al volante de sports (prototipos) duro casi 20 años; ha corrido tanto con Porsche como con ...

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Alain Prost, los padrinos (historia)

Nacido en Saint Chamond, Prost era hijo de un industrial del mueble y, a la vez, distribuidor de karts en la zona. Comenzar a correr en estos vehículos fue para él algo completamente natural. Y pronto dejó constancia de su talento y su sentido comercial de la competición. Elf y Renault creyeron en él y ...

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