El crossover/suv que marcó un quiebre en el mercado europeo (el Nissan Qashqai), y especialmente en España, se renueva completamente para este 2010. Ahora la misma tiene un diseño más fresco y actual. 
Autobild.es le hizo una prueba, y en su sitio web pueden conocer en detalle a esta crossover, que logró un diseño más atractivo y más interesante que la anterior versión. Personalmente creo que Nissan tiene un excelente producto El maletero tiene un volumen relativamente grande (400 litros, sin contar con la rueda de repuesto de medidas de emergencia que lleva). El Qashqai es agradable de conducir y transmite confianza en cualquier circunstancia (en Autobild.es lo podrán comprobar).
El precio del Qashqai 2010 comienza desde los 18.950 euros (pero cuesta menos de 1.700 y 2.300 euros que el Qashqai+2). Se puede elegir con tracción total o delantera. Tiene cuatro motores disponibles, dos de gasolina (de 114 y 141 CV) y dos diésel (de 106 y 150 CV). 
Todos los motores van asociados a un cambio manual de seis velocidades (salvo el 1,6 litros que es de cinco). La suspensión es independiente en ambos ejes: de tipo McPherson delante y con paralelogramo deformable detrás. Tiene barras estabilizadoras en ambos ejes. Vía | Autobild
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Originally posted 2010-03-25 07:16:31.
