Para todo piloto de Fórmula 1, seguramente uno de sus mayores sueños es el de consagrarse en su tierra, ganando el Gran Premio de su país o localidad, pero en esta ocasión, la historia que gira en torno al Gran Premio de India es bastante diferente, habié ... Leer +

Chrysler tiene mucha historia en las 24 Horas de Le Mans. La firma competía en está apasionante competencia con el gran Dodge Viper. Un modelo que nació para ganarse todo. El Viper ganó muchos campeonatos (1998,1999 y 2000) en la categoría GTS. Aho ... Leer +

A continuación la historia de Reutemann, contada año a año desde su nacimiento. Los pasos de unos de los pilotos más importantes de Argentina. 1942: Nace el 12 de abril en Santa Fé. 1965: Comienza a correr con un Fiat 1500 y un Ford A de 1928 en ... Leer +

Afincado en Lloret de Mar (España), Reutemann vio cómo la temporada de 1976 fue muy negativa. Los motores de Alfa Romeo no estaban al nivel esperado, y abandonó en diez de las doce primeras carreras, aunque en la decimotercera y última, el Gran Premio de I ... Leer +

Su primera prueba con un Fórmula 1 fue casi por una apuesta, un desafío que le lanzo Mike Hawthorn en una comida en Londres. Tras una prueba, en 1960, disputo dos carreras de Fórmula Junior y Fórmula 2, antes de debutar en Fórmula 1 y las motos. En su ter ... Leer +

Jim Clark: Nacido en Fife, el 14 de abril de 1936, era el quinto hijo de una rica familia de granjeros: El automóvil era sobre todo un medio de transporte, aunque siempre que podía leía los tres libros consagrados al deporte del automóvil en la biblioteca ... Leer +

El 6 de junio de 1960, con 24 años, Clark se alineó en su primer Gran Premio, en Holanda, y conquisto sus primeros puntos en la siguiente carrera, en Spa. Al final de la temporada consiguió su primer podio en Portugal, sobre un Lotus reparado simplemente pa ... Leer +

Algunos consideran a Jim Clark como el mejor piloto de la historia. Discreto, elegante y eficaz, en apenas 78 Grandes Premios logró casi todos los récords. Su trayectoria se quebró por un accidente inexplicable en la recta de Hockenheim, en una carrera de F ... Leer +

En 1952 Alberto Ascari, quien más tarde triunfaría en el Campeonato del Mundo, intento la aventura de Indianápolis al volante de un Ferrari 4500 de 12 cilindros. El vehículo se mostró potente, pero inadaptado a la pista, aunque el piloto logró clasificar ... Leer +

La temporada de 1967 estuvo dominada por los Brabham-Repco, de Jack Brabham y Dennis Hulme. El título debe jugarse entre ellos en la última carrera, Brabham sabía que Hulme estaba a punto de fichar por McLaren, y el neocelandés sabía que todo se lo debía ... Leer +