Jim Clark

John Surtees, su llegada a la F1 (historia)

Su primera prueba con un Fórmula 1 fue casi por una apuesta, un desafío que le lanzo Mike Hawthorn en una comida en Londres. Tras una prueba, en 1960, disputo dos carreras de Fórmula Junior y Fórmula 2, antes de debutar en Fórmula 1 y las motos. En su tercer Gran Premio rozó la victoria; ...

John Surtees, el piloto poeta (historia)

Muchos pilotos de coches se iniciaron en el deporte del motor a través de las dos ruedas, pero muy pocos de ellos consiguieron alcanzar el estrellato en amabas especialidades, y sólo uno, John Surtees, ha conseguido ser Campeón del Mundo en ambas disciplinas. John Surtees era un piloto diferente, uno de los últimos románticos para ...

Turismos, de la calle a las pistas (historia)

En los años cincuenta, el automóvil comenzó a ser un fenómeno popular en Europa. La producción de modelos más económicos puso estos vehículos al alcance del gran público. Al mismo tiempo nacieron las carreras de turismos en circuito como alternativa a las competiciones de GT, más rápidos pero también más elitistas y caros. Desde entonces, ...

Jim Clark, palmarés y más (historia)

Jim Clark: Nacido en Fife, el 14 de abril de 1936, era el quinto hijo de una rica familia de granjeros: El automóvil era sobre todo un medio de transporte, aunque siempre que podía leía los tres libros consagrados al deporte del automóvil en la biblioteca del colegio… Hasta que un día se cruzó en ...

Jim Clark, la era Clark (historia)

El 6 de junio de 1960, con 24 años, Clark se alineó en su primer Gran Premio, en Holanda, y conquisto sus primeros puntos en la siguiente carrera, en Spa. Al final de la temporada consiguió su primer podio en Portugal, sobre un Lotus reparado simplemente para cobrar la prima de salida. Este resultado hizo ...

Jim Clark, el escocés volador (historia)

Algunos consideran a Jim Clark como el mejor piloto de la historia. Discreto, elegante y eficaz, en apenas 78 Grandes Premios logró casi todos los récords. Su trayectoria se quebró por un accidente inexplicable en la recta de Hockenheim, en una carrera de Fórmula 2. Dicen, que un espectador se cruzó, y, para evitarlo, Clark ...

GP de Indianápolis, los años sesenta (historia)

En 1952 Alberto Ascari, quien más tarde triunfaría en el Campeonato del Mundo, intento la aventura de Indianápolis al volante de un Ferrari 4500 de 12 cilindros. El vehículo se mostró potente, pero inadaptado a la pista, aunque el piloto logró clasificarse. En las 4 vueltas reglamentarias de entrenamientos registró un promedio de más de ...