Su silueta, siempre al borde de la pista, es inconfundible. Enjuto, con gafas absolutamente negras, un amago de bigote y tocado con un sombrero tejano y unas botas camperas a las que muchas veces, al …

La victoria fue para Minoia y Morandini, que consiguieron un promedio espectacular: 77 km/h; tres años después, el mítico Tazio Nuvolari superó por primera vez la barrera de los 100 km/h, lo que se creyó …

Desde hace varios meses que se viene rumoreando sobre la llegada del Grupo Volkswagen a la F1. En un momento se decía que Audi iba a desembarcar en la Fórmula 1, después de haber ganado …

En Estados Unidos, el oficio de piloto se trasmite de padres a hijos. Las sagas son algo normal y habitual, tanto en los stock cars como en la Fórmula Indy. En el famoso oval de …

Fueron esos años que no se olvidarían, en que se vieron algunos coches curiosos. Como los Chaparral, con sus espectaculares alerones posteriores, o los Howet a turbina. Y en los que dos actores, Paul Newman …

Sin embargo su récord fue rápidamente igualado por Wilbur Shaw, quien ganó en 1937 el volante de un Shaw-Gilmore, en 1939 y en 1940 con un Maserati, denominado Boyle Special, con un motor de 8 …

De este modo, en 1935 Nuvolari volvió a correr con Alfa Romeo. Los aficionados se alegraron extraordinariamente; él un poco menos, pues se daba cuenta de la inferioridad de medios en las confrontaciones con los …

Aquello le marcó tanto como los mortales accidentes de Clark, Scarffioti, Spence y Schlesser, en 1968, o los de McLaren, Courage y Rindt, en 1970. ” A mi me pagan para que gane, no para …

Cuatro títulos del mundo, 51 victorias y un sueño por cumplir: crear su propio equipo de Fórmula 1. El equipo francés es, sin duda, uno de lo más grandes pilotos de la historia de la …

Un poco de karting, Fórmula Vee y el salto a Europa, donde corrió dos temporadas en Fórmula 3 y paso directamente a la Fórmula 1. En su tercera temporada conquisto el primer titulo, con Brabham, …