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	<title>Coches Competicion &#187; Formula 1</title>
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		<title>Karun Chandhok</title>
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		<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 18:30:00 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<h3>Para todo piloto de <strong>Fórmula 1</strong>, seguramente uno de sus mayores sueños es el de consagrarse en su tierra, ganando el <strong>Gran Premio</strong> de su país o localidad, pero en esta ocasión, la historia que gira en torno al <strong><a href="http://cochescompeticion.com/gran-premio-de-india-2011/">Gran Premio de India</a></strong> es bastante diferente, habiéndose ya consumado el campeonato de la máxima categoría del automovilismo y donde el campeón ha sido <strong><a href="http://cochescompeticion.com/vettel-bicampeon-del-mundo/">Sebastien Vettel</a></strong>, el sueño era mucho más accesible.</h3>
<p><img title="Karun Chandok" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" height="273" alt="Karun Chandok" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/10/KarunChandok.jpg" width="410" border="0" /> </p>
<p>El protagonista de este anhelo no era un piloto de los que participan por el podio, sino que es quien está en las sombras, una pieza vital de cada escudería aunque no suelen ser muy reconocidos, por lo que el sueño parecía valer el doble de haberse consumado.</p>
<h3>Gran Premio de la India 2011</h3>
<p>El preparador de la escudería Lotus, <strong>Karun Chandhok</strong>, de raíces indias, tenía la posibilidad de poder salir a la todavía inconclusa pista (ya que todavía no han terminado con la construcción y acondicionamiento del trazado) en la carrera que se disputará a lo largo de este fin de semana, algo que se había acrecentado luego de consumado el <strong>Campeonato del Mundo</strong> y donde las carreras restantes son solamente formalidades.</p>
<p><img title="Karun Chandhok Alemania" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" height="273" alt="Karun Chandhok Alemania" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/10/KarunChandhokAlemania.jpg" width="410" border="0" /> </p>
<p>Pero desgraciadamente se ha confirmado que la escudería ha optado por seguir contando con el finlandes <strong>Heikki Kovalainen</strong> y el histórico<strong> Jarno Trulli</strong>, por lo que las chances de que el preparador corra ante su gente se cancelaron por completo, aunque no de manera definitiva.</p>
<p>Es que se ha confirmado que estará a bordo de un monoplaza Lotus en el primer turno de la jornada del <strong>Viernes</strong>, aunque no podrá correr el Domingo debido a que se ha optado por seguir dando pelea en el Mundial de Constructores, que todavía sigue vigente más allá de los resultados en los pilotos.</p>
<h3>Gran Premio de Alemania 2011</h3>
<p>No hubiera sido la primera vez en la que el preparador se subía a un monoplaza para disputar una carrera, ya que al inicio de la <strong><a href="http://espaciodeportes.com/calendario-formula-1-2011/">Temporada 2011</a></strong>, más precisamente en el <strong>Gran Premio de Alemania</strong>, había ocupado el lugar de<strong> Trulli</strong>, quedando en una vigésima posición bastante aceptable.</p>
<p>Claro está, la pista de <strong>Nürburgring </strong>no tiene las mismas condiciones que hubiera tenido correr ante sus compatriotas, donde el componente emotivo hubiera estado ampliamente presente, aunque no va a poder ser realidad debido a una decisión más que razonable.</p>
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<div><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hOeddKZB5KM&amp;hl=en"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hOeddKZB5KM&amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355"></embed></object></div>
</div>
</p>
<h3>Más sobre Fórmula 1 en Coches Competición</h3>
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</ul>
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		<title>Gran Premio de India 2011</title>
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		<pubDate>Mon, 24 Oct 2011 18:45:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>M&#38;PFernandez</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<h3>Si bien todo parece demostrar que no habrá más emociones en el mundo de la Fórmula 1, luego de la reciente doble coronación de <a href="http://cochescompeticion.com/vettel-bicampeon-del-mundo/">Sebastien Vettel</a> (quien no solo ha sido bicampeón del mundo sino que también es el más joven en lograrlo) todavía quedan algunas carreras por disputarse, que no tendrán el mismo tenor, pero que seguirán siendo atrapantes y dignas de ver.</h3>
<p><a href="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/10/BuddhInternationalCircuit.jpg"><img title="Buddh International Circuit" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" height="270" alt="Buddh International Circuit" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/10/BuddhInternationalCircuit_thumb.jpg" width="410" border="0" /></a> </p>
<p>La próxima cita nos lleva ahora hacia <strong>India</strong>, en un circuito que ha generado muchas controversias, mucha polémica y bastantes embates para dejar todo listo, lo que desarrollaremos a continuación además de confirmar los horarios en que se daría esta jornada.</p>
<h3>Buddh International Circuit</h3>
<p>Este circuito cercano a <strong>Nueva Delhi</strong> todavía no está terminado, lo cual no podría ser un dato alarmante a no ser de que la carrera comienza a gestarse<strong> este viernes</strong>, ni más ni menos, por lo que en las últimas horas han comenzado a llegar un aluvión de trabajadores (se estiman unos <strong>5.000 operarios</strong>) que harán horas extras para dejar todo listo en el trazado de este circuito.</p>
<p><img title="Gran Premio India 2011" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" height="222" alt="Gran Premio India 2011" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/10/GranPremioIndia2011.jpg" width="410" border="0" /> </p>
<p>Esto ha despertado algunas críticas en quienes el año pasado vivieron lo mismo con el<strong> Gran Premio de Corea</strong>, que había llegado a la instancia de la carrera con las gradas en pésimas condiciones, tramos de la carrera sin asfaltar e inclusive hasta líneas sin pintar, algo que la<strong> FIA</strong> autorizó sin explicación alguna.</p>
<p>Por el momento, se ha vendido el <strong>70% de las entradas</strong> a este evento, que han hecho caso omiso a las condiciones del trazado, además de que el piloto <strong>Neel Jani</strong> a bordo de un monoplaza Red Bull realizó un intenso recorrido por la pista y ha dado el visto bueno.</p>
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<div><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8iApTqY_Zv0&amp;hl=en"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/8iApTqY_Zv0&amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355"></embed></object></div>
</div>
<h3>Horarios de GP India 2011</h3>
<ul>
<li><strong>Viernes 28 de octubre:</strong></li>
<ul>
<li><strong>Libres 1:</strong> 06:30 hs</li>
<li><strong>Libres 2:</strong> 10:30 hs        </li>
</ul>
<li><strong>Sábado 29 de octubre:</strong></li>
<ul>
<li><strong>Libres 3:</strong> 07:30 hs</li>
<li><strong>Clasificación y Previa:</strong> 10:00 hs        </li>
</ul>
<li><strong>Domingo 30 de octubre</strong></li>
<ul>
<li><strong>Previa y Carrera:</strong> 09:30 hs<em>.</em></li>
</ul>
</ul>
<p><em></em></p>
<h3>Más Fórmula 1 en Coches Competición</h3>
</p>
<ul>
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<li><strong><a href="http://cochescompeticion.com/ralf-schumacher-por-fuera-de-la-formula-1/">Ralf Schumacher fuera de la Formula 1</a></strong></li>
<li><strong><a href="http://cochescompeticion.com/formula-1-en-valencia/">Formula 1 en Valencia</a></strong></li>
<li><strong><a href="http://cochescompeticion.com/vettel-bicampeon-del-mundo/">Vettel Bicampeón del Mundo</a></strong></li>
</ul>
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		<item>
		<title>Vettel Bicampeon del Mundo</title>
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		<pubDate>Tue, 18 Oct 2011 19:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>M&#38;PFernandez</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<h3>Si bien todavía queda mucho por delante en este campeonato mundial, los <strong><a href="http://cochescompeticion.com/f1-2011-resultados-parciales/">Resultados Parciales</a></strong> demuestran que la constancia y la regularidad que ha tenido el piloto de la escudería<strong> Red Bull</strong> lo posicionaban como un claro ganador, y luego de la carrera del <strong>Gran Premio de Japón</strong>, se ha proclamado en el título mundial por segunda ocasión.</h3>
<p><img title="Vettel Gran Premio Japon 2011" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" height="246" alt="Vettel Gran Premio Japon 2011" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/10/VettelGranPremioJapon2011.jpg" width="410" border="0" /> </p>
<p>De esta manera, el piloto alemán vuelve a repetir la hazaña lograda el año pasado, pero en una ocasión más tempranera, ya que su primer campeonato lo logró el <strong>14 de Noviembre</strong>, a bordo de su monoplaza de la misma escudería, pero en el <strong>Gran Premio de Abu Dhabi</strong>, habiendo cruzado en la primera posición y dejando al favorito de la temporada, el español Fernando Alonso, relegado a un séptimo lugar</p>
<h3>El campeón más joven</h3>
<p>En aquella ocasión que hemos mencionado, el piloto alemán <strong>Sebastien Vettel</strong> se había coronado como el piloto más joven en la historia, en haber logrado ganar el <strong>Mundial de Fórmula 1</strong>, dejando atrás a los McLaren de <strong>Jenson Button</strong> y <strong>Lewis Hamilton</strong>, a su corta edad de 23 años.</p>
<p>Esta coronación le valió ser llamado &quot;El nuevo Kaiser” aunque otros más comparativos lo consideraban el “Baby Schumi” en alusión al coterráneo multicampeón Michael Schumacher, quien luego de un regreso ahora forma parte de la escudería <strong>Mercedes GP</strong>.</p>
<p>Un año ha pasado desde aquella ocasión, siendo coronado como el <strong>Campeón Más Joven</strong> a sus 23 años de edad, ocasión que rememoramos a continuación:</p>
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<div><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5Xa36xn4EQ8&amp;hl=en"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/5Xa36xn4EQ8&amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355"></embed></object></div>
</div>
<p>&#160;</p>
<h3>El Bicampeón más Joven</h3>
<p>Así como se ha coronado campeón a una muy corta edad, <strong>Sebastien Vettel</strong> ha sumado una nueva presea a su marca personal, la cual ha sido arrebatada al español <strong>Fernando Alonso</strong>, convirtiéndose entonces en el <strong>Bicampeón Más Joven de la Historia</strong> de esta máxima categoría del automovilismo, marca que logró a los <strong>24 años, 3 meses y 6 días de edad</strong>, y que difícilmente sea superada, al menos por el momento.</p>
<p>Lo más interesante es que a su corta edad y con semejantes logros a sus espaldas, el piloto alemán no pierde la humildad, y declara:</p>
<blockquote><p><i>&quot;No hay ningún secreto, es ir paso a paso. Lo más duro es ganar y ganar otra vez. Esto no habría llegado a ningún sitio sin el apoyo del equipo y de Mark (Webber). Me siento confuso, es difícil articular las palabras&quot;</i></p>
</blockquote>
<p>A cuatro carreras del final, y con 100 puntos todavía en juego, Vettel logró cosechar 324 puntos, secundado por <strong>Jenson Button</strong> con 210 puntos, y en tercer lugar se posiciona el español <strong>Fernando Alonso</strong>, con 202 puntos en su haber.</p>
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<div><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4drZ6dt70Ts&amp;hl=en"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4drZ6dt70Ts&amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355"></embed></object></div>
</div>
<p>&#160;</p>
<h3>Más Fórmula 1 en Coches Competición</h3>
<ul>
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</ul>
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		<title>F1 2011, resultados parciales</title>
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		<comments>http://cochescompeticion.com/f1-2011-resultados-parciales/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Aug 2011 20:44:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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Los resultados parciales de la Fórmula ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Sebastian Vettel (Red Bull)</strong> continúa siendo el líder del campeonato. La única escudería que apenas se acerca a<strong> Red Bull</strong> es <strong>McLaren</strong>, que ha logrado ganar algunos GP. </p>
<p><img title="F1-2011-01" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" height="413" alt="F1-2011-01" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/08/F1201101.jpg" width="480" border="0" /> </p>
<p>Los resultados parciales de la <strong>Fórmula 1 2011</strong> son los siguientes:</p>
<ul>
<li><strong>Gran Premio de Australia 2011</strong>. </li>
</ul>
<p>Vencedor: <strong>Sebastian Vettel (Red Bull).</strong> Pole: Sebastian Vettel (Red Bull).</p>
<ul>
<li><strong>Gran Premio de Malasia 2011</strong>. </li>
</ul>
<p>Vencedor: <strong>Sebastian Vettel (Red Bull).</strong> Pole: Sebastian Vettel (Red Bull).</p>
<ul>
<li><strong>Gran Premio de China 2011.</strong></li>
</ul>
<p>Vencedor: <strong>Lewis Hamilton (McLaren).</strong> Pole: Sebastian Vettel (Red Bull).</p>
<ul>
<li><strong>Gran Premio de Turquía 2011</strong>. </li>
</ul>
<p>Vencedor: <strong>Sebastian Vettel (Red Bull).</strong> Pole: Sebastian Vettel (Red Bull).</p>
<ul>
<li><strong>Gran Premio de España 2011</strong>.</li>
</ul>
<p>Vencedor: <strong>Sebastian Vettel(Red Bull).</strong> Pole: Mark Webber (Red Bull).</p>
<p><img title="F1-2011-03" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" height="251" alt="F1-2011-03" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/08/F1201103.jpg" width="480" border="0" /> </p>
<ul>
<li><strong>Gran Premio de Mónaco 2011</strong>. </li>
</ul>
<p>Vencedor: <strong>Sebastian Vettel (Red Bull).</strong> Pole: Sebastian Vettel (Red Bull).</p>
<ul>
<li><strong>Gran Premio de Canadá 2011</strong>. </li>
</ul>
<p>Vencedor: <strong>Jenson Button (McLaren).</strong> Pole: Sebastian Vettel (Red Bull).</p>
<ul>
<li><strong>Gran Premio de Europa 2011</strong>.</li>
</ul>
<p>Vencedor: <strong>Sebastian Vettel (Red Bull).</strong> Pole: Sebastian Vettel (Red Bull).</p>
<ul>
<li><strong>Gran Premio de Gran Bretaña 2011</strong>. </li>
</ul>
<p>Vencedor: <strong>Fernando Alonso (Ferrari).</strong> Pole: Mark Webber (Red Bull).</p>
<p><img title="F1-2011-02" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" height="298" alt="F1-2011-02" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/08/F1201102.jpg" width="480" border="0" /> </p>
<p>Los <strong>Grandes Premios</strong> que faltan son los siguientes:</p>
<ul>
<li><strong>Gran Premio de Alemania 2011,</strong></li>
<li><strong>Gran Premio de Hungría 2011,</strong></li>
<li><strong>Gran Premio de Bélgica 2011,</strong></li>
<li><strong>Gran Premio de Italia 2011,</strong></li>
<li><strong>Gran Premio de Singapur 2011,</strong></li>
<li><strong>Gran Premio de Japón 2011,</strong></li>
<li><strong>Gran Premio de Corea 2011,</strong></li>
<li><strong>Gran Premio de India 2011,</strong></li>
<li><strong>Gran Premio de Abu Dhabi 2011,</strong></li>
<li><strong>Gran Premio de Brasil 2011.</strong></li>
</ul>
<p><strong>Clasificación F1 2011</strong>:</p>
<ul>
<li>1) <strong>Vettel</strong>, 234 puntos,</li>
<li>2) <strong>Webber</strong>, 149 puntos,</li>
<li>3) <strong>Hamilton</strong>, 146 puntos. </li>
</ul>
<p><strong>Equipos F1 2011</strong>:</p>
<ul>
<li>1) <strong>Red Bull</strong>, 383 puntos,</li>
<li>2) <a href="http://espaciocoches.com/2010/03/mclaren-mp4-12c-2010-de-produccion-todos-los-detalles-videos.html"><strong>McLaren</strong></a>, 280 puntos,</li>
<li>3) <a href="http://espaciocoches.com/2010/04/ferrari-599-gto-2011-imagenes-y-videos.html"><strong>Ferrari</strong></a>, 215 puntos.</li>
</ul>
<p>Vía / <a href="http://www.todoformula1.net/">F1</a></p>
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		<title>Reutemann, el piloto de los ojos tristes (historia)</title>
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		<pubDate>Sun, 30 Jan 2011 03:07:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Carlos Alberto Reutemann</strong> hizo vibrar años a los <em>tuercas</em>, pero se quedó en subcampeón del mundo tras haber corrido con <strong>Brabham, Williams</strong>, y sobre todo, <strong>Ferrari</strong>. El hombre de los ojos tristes, como le llamaban en <strong>Europa</strong>, discreto, casi tímido, dejó un sello de particular elegancia por todos los círculos del <strong>Mundial</strong>.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="reutemann07" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/reutemann07.jpg" border="0" alt="reutemann07" width="435" height="255" /></p>
<p>Casi 30 años después de <strong>Juan Manuel Fangio, Argentina</strong> soñó de nuevo con tener un <strong>Campeón del Mundo de Fórmula 1</strong>: <strong>Carlos Alberto Reutemann</strong>, <em><strong>El Lole</strong></em>. Su debut en la categoría fue extraordinaria: luego de lograr la pole position en el <strong>Gran Premio de Argentina</strong>, disputó el liderazgo de la prueba a <strong>Jackie Stewart</strong> a los mandos del <strong>Brabham BT-34</strong>.</p>
<p>En <strong>1969</strong>, el <strong>Automóvil Club Argentino</strong> decidió que el país merecía tener nuevamente representantes en <strong>Fórmula 1</strong>; con el apoyo de <strong>YPF</strong> decidió llevar dos pilotos para correr en la <strong>Fórmula 2</strong> europea. Dos impecables <strong>Brabham</strong> blancos, con la bandera argentina, les esperaban. Los elegidos fueron <strong>Benedicto Caldarelia</strong>, uno de los mejores pilotos argentinos de motociclismo, y el tres veces <strong>Campeón de Turismo Carlos Alberto Reutemann</strong>, que el año anterior había dominado la temporada argentina de <strong>Fórmula 2</strong>.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="reutemann06" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/reutemann06.jpg" border="0" alt="reutemann06" width="435" height="252" /></p>
<p>El equipo argentino no tuvo una temporada fácil en la <strong>Fórmula 2</strong> europea, en <strong>1969</strong>; un sexto lugar en <strong>Barcelona</strong> y un quinto en <strong>Hockenheim</strong> fue el magro botín. Pero al año siguiente, <strong>Reutemann</strong> fue uno de los protagonistas de la temporada; un tercer puesto en <strong>Albi</strong> y cinco segundos lugares, además de otras brillantes clasificaciones y la victoria en las pruebas no puntuables de <strong>Hockenheim</strong> y <strong>San Pablo,</strong> animaron a <strong>YPF</strong> a financiarle el salto a la Fórmula 1.</p>
<p>A pesar de su más que prometedor debut en <strong>Argentina, Reutemann</strong> debió esperar a finales de <strong>1972</strong>, al ser cuarto en <strong>Canadá</strong>, para sumar sus primeros puntos.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="reutemann03" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/reutemann03.jpg" border="0" alt="reutemann03" width="435" height="293" /></p>
<p>Uno de sus mejores años fue <strong>1974</strong>. En <strong>Sudáfrica</strong> ganó su primer <strong>Gran Premio</strong> y ese mismo año acabó ganando dos más (<strong>Austria</strong> y <strong>Estados Unidos</strong>), aunque solo acabó sexto en el Mundial porque ese año nada menos que cinco pilotos ganaron dos o más <strong>Grande Premios</strong>. También en <strong>1974</strong> consiguió algunos buenos resultados en carreras de sport-prototipos con <strong>Alfa Romeo</strong>.</p>
<p><a href="http://cochescompeticion.com/reutemann-su-paso-por-ferrari-historia/">Segunda parte</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/reutemann-cronologia-historia/">Tercera parte</a></p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/john-surtees-el-piloto-poeta-historia/">John Surtees, el piloto poeta (historia)</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/volkswagen-y-williams-cerca-puede-que-formen-una-nueva-escuderia-en-el-2013/">Volkswagen y Williams cerca, puede que formen una nueva escudería en el 2013</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/graham-hill-su-entrada-en-otras-marcas-historia/">Graham Hill, su entrada en otras marcas (historia)</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/jim-clark-el-escoces-volador-historia/">Jim Clark, el escocés volador (historia)</a></p>
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		<title>Coches de Segunda Mano en Busca tu Coche</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Jan 2011 19:18:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Busca tu Coche.com tiene los mejores coches de segunda mano del mercado español. En su web pueden encontrar los coches más baratos, hacer su propio anuncio y buscar el concesionario más cerca de su domicilio.

Busca ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Busca tu Coche.com</strong> tiene los mejores <a href="http://www.buscatucoche.com/">coches de segunda mano</a> del mercado español. En su web pueden encontrar los coches más baratos, hacer su propio anuncio y buscar el concesionario más cerca de su domicilio.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" title="busca-tu-coche" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/buscatucoche.jpg" border="0" alt="busca-tu-coche" width="350" height="99" /></p>
<p><strong>Busca tu Coche.com</strong> se diferencia del resto, porque tiene un buscador de coches por palabras, al más puro estilo de los grandes buscadores. Los <a href="http://www.buscatucoche.com/baratos/">coches baratos</a> que encontrarás en <strong>Busca tu Coche</strong> son los más económicos del mercado, pero también te ofrece una amplia lista de <a href="http://www.buscatucoche.com/km0/">coches km 0</a>.</p>
<p>En la sección de <strong>coches baratos</strong> se encuentran los coches que valen menos de <strong>2.000 euros</strong>. Hay ofertas de coches muy buenas de los concesionarios profesionales, y de los vendedores particulares. Para hacer más rápida tu búsqueda podes diferenciarla entre dièsel y gasolina: <a href="http://www.buscatucoche.com/baratos/diesel/">coches baratos diésel</a> y <a href="http://www.buscatucoche.com/baratos/gasolina/">coches baratos gasolina</a>.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" title="Coches-Segunda-Mano" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/CochesSegundaMano.jpg" border="0" alt="Coches-Segunda-Mano" width="400" height="300" /></p>
<p>En la sección de <strong>coches km 0</strong> encontrarán coches que generalmente tienen muy poco uso y están en un estado impecable. Estos vehículos suelen haber sido utilizados por el propio personal del concesionario, llamándose también coches de gerencia. Eso quiere decir que tienen algunos kilómetros en su haber, pero es tan ínfimo que los concesionarios y vendedores particulares los toman como <strong>Km 0</strong>.</p>
<p>Vía / <a href="http://www.buscatucoche.com/">Busca Tu Coche</a></p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/promocion-shell-v-power-gp-de-f1-de-valencia-y-blopies/">Promoción Shell V-Power, GP de F1 de Valencia y blopies</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/shell-lanza-su-propia-aplicacion-y-te-hace-ganar/">Shell lanza su propia aplicación y te hace ganar</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/ferrari-se-retira-de-la-formula-1-en-el-2010-como-se-llego-a-esto/">¿Ferrari se retira de la Formula 1 en el 2010?, ¿como se llego a esto?</a></p>
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		<title>Colecciona los Vasos Ferrari de Formula 1 con Shell</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 05:57:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>elena</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Colecciona los vasos Ferrari de los campeonatos del mundo de Fórmula 1 gracias a Shell.
¿No te pierdes una carrera de Fernando Alonso?, ahora podrás brindar por el próximo triunfo de Alonso y Ferrari en la ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"><strong>Colecciona los vasos Ferrari de los campeonatos del mundo de Fórmula 1 gracias a Shell.</strong></p>
<p align="justify">¿No te pierdes una carrera de<strong> Fernando Alonso?,</strong> ahora podrás brindar por el próximo triunfo de <strong>Alonso y Ferrari</strong> en la temperada 2011<strong>. </strong><a href="http://www.shell.es/home/content/esp/products_services/on_the_road/fuels/v_power_glasses_tpkg/" target="_blank"><strong>Shell</strong></a><strong> y Ferrari</strong> celebran 12 años de éxitos en el Campeonato del mundo con una colección de vasos únicos.</p>
<p align="justify"><a href="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/image1.png"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/image_thumb1.png" width="448" height="306" /></a></p>
<p align="justify"> Los <strong>vasos Ferrari- Shell ,</strong> ahora los puedes coleccionar gracias a En <em>Coches competición.com</em> te contamos más de esta promoción de vasos exclusivos <strong>de Ferrari y Shell.</strong></p>
<p align="justify"><strong>Shell</strong> lleva´aproximadamente 60 años trabajando en carburantes para<strong> Ferrari</strong>. Un carburante para coches de Fórmula uno es un carburante que ha de rendir al&#160; máximo.</p>
<p align="justify"><a href="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/vasosferrari1.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top: 0px; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="vasosferrari" border="0" alt="vasosferrari" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/vasosferrari_thumb1.jpg" width="433" height="204" /></a></p>
<p align="justify">Temporada 2010 <strong>Fernando Alonso</strong> pierde el campeonato en la última carrera. Tras una excelente temporada al final no revalida el triunfo pero es subcampeón del mundo. Ha sido una temporada llena de emoción. </p>
<p align="justify"><strong>Alonso</strong> tras el accidente en Mónaco se vio forzado a salir atrás en un gran premio. En la Fórmula uno como en cualquier deporte nunca está todo dicho. La temporada 2011 esperamos venga cargada de triunfos para <strong>Fernando Alonso y Ferrari</strong>.</p>
<h5><a href="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/fernando-alonso-felipe-massa1.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="fernando-alonso y felipe-massa" border="0" alt="fernando-alonso-felipe-massa" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/fernando-alonso-felipe-massa_thumb1.jpg" width="442" height="295" /></a></h5>
<p align="justify">Ferrari y Shell celebran 12 años de triunfos. 12 Grandes campeonatos del mundo, los vasos Ferrari – Shell conmemoran las proezas de 6 grandes Campeonatos del Mundo ganados por Shell y Ferrari.</p>
<p align="justify"> Son unos vasos con diseño que solo los clientes que pongan combustible en las estaciones Shell podrán obtener. La colección de vasos Ferrari estará disponible por tiempo limitado.</p>
<p align="justify"><strong>Colección exclusiva Ferrari – Shell V-Power</strong></p>
<p align="justify">Son 6 vasos que representan 6 campeonatos del mundo. Cada vaso tiene grabado el año y coche con el que&#160; Shell y Ferrari lograron <strong>el Campeonato del Mundo</strong>.</p>
<p><strong>Campeonato del Mundo de&#160; 1952</strong></p>
<ul>
<li>El Ferrari 500 F2 , pilotado por el italiano <strong>Alberto Ascari</strong>. Logró dos títulos consecutivos. </li>
</ul>
<p><strong>Campeonato del Mundo de 1958</strong> </p>
<ul>
<li>El <strong>Ferrari 246&#160; F1</strong>, pilotado por&#160; el británico, <strong>Mike Hawthorn</strong> </li>
</ul>
<p><strong></strong></p>
<p><strong>Campeonato del Mundo de 1961</strong></p>
<p><a href="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/image2.png"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Vasos Ferrari - Shell" border="0" alt="image" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/image_thumb2.png" width="460" height="207" /></a></p>
<ul>
<li>El <strong>Ferrari 156 F1</strong>, logra el triunfo el norteamericano<strong> Phillip Hill</strong> </li>
</ul>
<p><strong>Campeonato del Mundo de 1964</strong></p>
<ul>
<li>El<strong> Ferrari 158 F1</strong>,&#160; es el británico <strong>John Surtees</strong> quien gana ese año. </li>
</ul>
<p><strong>Campeonato del Mundo del 2000<a href="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado301.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="Vasos Ferrari - Shell" border="0" alt="SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado30" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado30_thumb2.jpg" width="437" height="328" /></a></strong></p>
<ul>
<li>El<strong> Ferrari F2000</strong>, El alemán <strong>Michael Shumacher</strong> entra en la historia de la Formula uno, logrando el que sería el primero de cinco títulos mundiales seguidos. </li>
</ul>
<p><strong>Campeonato del Mundo del 2007</strong></p>
<ul>
<li><strong>Ferrari F2007</strong>, el finlandés<strong> Kimi Räikkönen</strong> logra el triunfo número 12 para <strong>Shell y Ferrari</strong> </li>
</ul>
<blockquote><p><span style="font-family: meiryo ui">¿ Cómo consigo la colección excluiva de </span><a href="http://www.shell.es/home/content/esp/products_services/on_the_road/fuels/v_power_glasses_tpkg/" target="_blank"><strong>6&#160; vasos Ferrari- Shell V-Power</strong></a><strong><span style="font-family: meiryo ui"> </span><span style="font-family: meiryo ui">?</span></strong></p>
<p align="center"><a href="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado11.jpg"><img style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-top: 0px; margin-right: auto; border-right: 0px; padding-top: 0px" title="vasos ferrari shell" border="0" alt="SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado1" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/SegwayAD_VSHELL_VLC_sabado1_thumb1.jpg" width="451" height="352" /></a></p>
<p align="justify"><span style="font-family: meiryo ui">Verás qué fácil: Desde el <strong>4 de noviembre 2010 al 31 enero 2011</strong> solo por repostar combustible en <strong>estaciones de servicio Shell</strong> un mínimo de 30 €, te puede llevar a casa uno de los 6 vasos solo por 2 €.</span></p>
<p align="justify"><span style="font-family: meiryo ui">Es una colección exclusiva de vasos además con diseño. Repostar un mínimo de 30 € en estaciones <strong>Shell</strong>, dos € y el vaso es tuyo, como tienes hasta el 31 de enero del 2011 puedes ir haciendo tu colección de <strong>vasos Ferrari</strong>.</span></p>
<p align="center"><span style="font-family: meiryo ui"></span><a href="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/650x300-shell-ferrari-vasos.jpg"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="vasos ferrari shell" border="0" alt="650x300-shell-ferrari-vasos" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/650x300-shell-ferrari-vasos_thumb.jpg" width="399" height="223" /></a></p>
</blockquote>
<p align="center"><strong>Vasos Shell y Ferrari una colección única </strong></p>
<p>Fotos|www.shell.es/</p>
<p>http://motorfull.com/</p>
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		<title>Shell lanza su propia aplicación y te hace ganar</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Dec 2010 00:14:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>blanca</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Shell es para muchos la marca de confianza en lo que respecta a estaciones de servicio y si bién siempre han apostado por lo último, no podían quedarse atrás en cuanto a últimas tecnologías se ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Shell</strong> es para muchos la marca de confianza en lo que respecta a estaciones de servicio y si bién siempre han apostado por lo último, no podían quedarse atrás en cuanto a últimas tecnologías se refiere por lo que ya podemos presentar la nueva aplicación que han lanzado y que desarrollada por <a href="http://www.mubiquo.com">MUBIQUO </a>conseguirá que estemos siempre informados a través del móvil.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-medium wp-image-1159" title="Shell_5[1]" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/12/Shell_51-200x300.jpg" alt="Shell_5[1]" width="200" height="300" /></p>
<p>Ahora <strong>Shell</strong> ya está presente en los <strong>iPhone</strong> y además en el <strong>iPod</strong> y en el <strong>iPad</strong>, ya que sólo hemos de entrar en <strong>iTunes</strong> y desde allí podremos descargar su apliación con la que conseguiremos además un cheque de 5 euros de descuento en servicios <a href="http://itunes.apple.com/es/app/estaciones-servicioshell/"><strong>Shell</strong> </a>si somos de los 1000 primeros en hacernos con ella.</p>
<p>Además cabe añadir que la app de <strong>Shell</strong> cuenta con un menú muy completo y dividido en 8 interesantes apartados, que son:</p>
<p><strong>Localizador de estaciones</strong>: Si buscas una estación <strong>Shell</strong> ahora las encontrarás todas gracias a este localizador que podrás utilizar a través del <strong>GPS</strong> de tu <strong>iPhone</strong> y que además p0drá guiarte hasta la estación que tú desees.</p>
<p><strong>Promociones, servicios y productos</strong>: Gana con <strong>Shell</strong> estupendos regalos y disfruta de sus promociones. Sólo por <a href="http://itunes.apple.com/es/app/estaciones-servicio-shell/id407996824?mt=8"><strong>descargarte y utilizar entre los 1.000 primeros conseguirás un cheque regalo de 5 euros</strong> </a>que podrás canjear por cualquier producto o servico de Shell como lavados, combustible, productos de la tienda, etc&#8230;</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-medium wp-image-1160" title="Shell_3[1]" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/12/Shell_31-300x200.jpg" alt="Shell_3[1]" width="300" height="200" /></p>
<p><strong>Noticias</strong>: Entérate de todo gracias al servicio de noticias de Shell. Además de estar a la última sobre su estaciones de servicio vas a poder enterarte de todo lo que tenga que ver con la <strong>Fórmula 1 </strong>y las <strong>Motos Gp</strong> y equipos como <strong>Ferrari</strong> o <strong>Ducati</strong>.</p>
<p><strong>MiClubsmart</strong>: Tanto para los que ya sois clientes habituales como para los que no, ahora se acabó el plástico ya que <strong>MiClubsmart</strong> está presente en la aplicación de <strong>Shell</strong>. Podréis disfrutar de la misma manera de sus puntos, promociones y regalos con sólo pulsar un botón.</p>
<p><strong>Catálogo</strong>. El catálogo de <strong>Shell</strong> te va a servir para consultar los puntos que lleves acumulados en MiClubSmart, entérate de los regalos a tu alcance y aprovecha el buscador para encontrar aquello que quieres conseguir.</p>
<p><strong>Galería</strong>:  Las mejores galerías de fotos de la <strong>Fórmula 1</strong> y <strong>Moto GP</strong> las vas a encontrar en las galerías que ha seleccionado <strong>Shell</strong>.</p>
<p><strong>Juegos</strong>: ¿Quieres ser el mecánico más rápido de la<strong> Fórmula 1</strong>?  Ayuda a <strong>Ferrari</strong> a conseguir ser el más rápido con un divertido juego que te hará vibrar dentro del Box. ¿Llegarás a ser el mejor?</p>
<p><strong>Mis notas</strong>: Ahora cada vez que salgas a la carretera ya no deberás preocuparte de nada ya que <strong>Shell</strong> ha creado unas listas predefinidas y editables que poder consultar y modificar cada vez que lo necesites.</p>
<p>No lo dudes más y descargarte ahora la aplicación de Shell disponible para iPod ( y muy pronto también para <strong>Blackberry</strong>) .Recuerda que si eres de <a href="http://itunes.apple.com/es/app/estaciones-servicio-shell/id407996824?mt=8"><strong>los 1.000 primeros te llevarás un regalo de 5 euros de descuento</strong></a> en productos y servicios <strong>Shell</strong>.</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="350" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/DLprUBGIhTw" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350" src="http://www.youtube.com/v/DLprUBGIhTw"></embed></object></p>
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		<title>John Surtees, el piloto poeta (historia)</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Dec 2010 00:23:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Muchos pilotos de coches se iniciaron en el deporte del motor a través de las dos ruedas, pero muy pocos de ellos consiguieron alcanzar el estrellato en amabas especialidades, y sólo uno, <strong>John Surtees</strong>, ha conseguido ser <strong>Campeón del Mundo</strong> en ambas disciplinas.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="John_Surtees_400" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/12/John_Surtees_400.jpg" border="0" alt="John_Surtees_400" width="435" height="493" /></p>
<p><strong>John Surtees</strong> era un piloto diferente, uno de los últimos románticos para quien la mecánica era una pasión, casi una obsesión. Por ello creó el equipo de <strong>Formula 1</strong> que llevó su nombre. “<em>Posiblemente habría obtenido más victorias si me hubiera contentado sólo con pilotar, pero me gustaba demasiado explotar nuevas vías. En cierta forma era y soy un poeta”,</em> dijo años después.</p>
<p><strong>Surtees</strong> pudo ser uno de los más grandes. El hecho de haber conquistado títulos mundiales en dos y cuatro ruedas debía haberle abierto las puertas de la inmortalidad. Sin embargo, es un campeón casi de incognito. La <strong>Fórmula 1</strong> no ha conocidos nunca un campeón tan austero, tan poco dado a los <em>mass media</em>. Ni tan inquieto y preocupado por la mecánica.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="john_surtees_12" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/12/john_surtees_12.jpg" border="0" alt="john_surtees_12" width="435" height="333" /></p>
<p>El 25 de octubre de <strong>1964</strong>, <strong>John Surtees</strong> debía estar celebrando con champaña, en <strong>México</strong>, su título mundial. En lugar de ello estaba encerrado con los técnicos de <a href="http://espaciocoches.com/2010/04/ferrari-599-gto-2011-imagenes-y-videos.html"><strong>Ferrari</strong></a>, repasando las mejoras que debían aportar al coche en el futuro.</p>
<p>El título debía abrirle las puertas de la gloria y, sin embargo fue una suerte de espina clavada dentro, un pequeño estigma que tardó mucho en superar. A aquel <strong>Gran Premio de México</strong> llegó <strong>Surtees</strong> en posición de disputar el título a <strong>Jim Clark</strong> y <strong>Graham Hill</strong>.</p>
<p><strong>Clark</strong> rompió pronto y <strong>Hill</strong>, que mandaba la carrera, acabó fuera de la pista por una maniobra de <strong>Lorenzo Bandini</strong>, el italiano, después, se apartó y dejo el camino libre para que <strong>Surtees</strong> ganara.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="john_surtees_avon_1957-63" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/12/john_surtees_avon_195763.jpg" border="0" alt="john_surtees_avon_1957-63" width="435" height="346" /></p>
<p>Nacido en <strong>1934, Surtees</strong> debutó en la moto con 16 años, y en <strong>1956</strong> ganó su primer título, con <strong>MV Agusta</strong>. Siguieron otras siete coronas hasta <strong>1960</strong>, en <strong>350</strong> y <strong>500 cc</strong>, y un hecho significativo: entre <strong>1958</strong> y <strong>1959</strong> no conoció una derrota.</p>
<p>Su pasión por la mecánica le venía de herencia. Su padre, varias veces campeón británico de sidecars, arreglaba sus <a href="http://espaciomotos.com/">motos</a> en el garaje familiar y <strong>John</strong> le ayudaba. Quizá por ello, cuando entró en <strong>MV Agusta</strong>, se involucro directamente en la concepción y el desarrollo de las mecánicas.</p>
<p><a href="http://cochescompeticion.com/john-surtees-su-llegada-a-la-f1-y-el-portazo-a-ferrari-historia/">John Surtees: Segunda parte</a></p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/turismos-de-la-calle-a-las-pistas-historia/">Turismos, de la calle a las pistas (historia)</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/el-dtm-historia-primera-parte/">El DTM, historia, primera parte</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/el-dtm-historia-segunda-parte/">El DTM, historia, segunda parte</a> * <a href="http://cochescompeticion.com/autodelta-los-problemas-y-el-alfa-33-historia/">Autodelta (los problemas y el Alfa 33), historia</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/mika-hakkinen-sus-ltimos-aos-en-la-competicin-historia/">Mika Hakkinen, sus últimos años en la competición (historia)</a></p>
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		<title>Turismos, de la calle a las pistas (historia)</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Dec 2010 21:50:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[En los años cincuenta, el automóvil comenzó a ser un fenómeno popular en Europa. La producción de modelos más económicos puso estos vehículos al alcance del gran público. Al mismo tiempo nacieron las carreras de ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En los años cincuenta, el automóvil comenzó a ser un fenómeno popular en <strong>Europa</strong>. La producción de modelos más económicos puso estos vehículos al alcance del gran público. Al mismo tiempo nacieron las carreras de turismos en circuito como alternativa a las competiciones de <strong>GT</strong>, más rápidos pero también más elitistas y caros. Desde entonces, las competiciones de turismos han sufrido notables transformaciones.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="Alfa-carreras" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/12/Alfacarreras.jpg" border="0" alt="Alfa-carreras" width="435" height="308" /></p>
<p>Los turismos se popularizaron en el <strong>Reino Unido</strong> en la década de <strong>1950</strong>, cuando participar en competición era un asunto de prestigio para garajes y concesionarios. Incluso se promocionaron <em>sindicatos</em> (al igual que en las carreras de caballos o veleros) para apoyar a algunos pilotos.</p>
<p>Por entonces, la industria británica era pujante y, sobre todo, había pequeños artesanos que lanzaron pequeñas series de coches modificados para mayor placer de los aficionados, aprovechando las enseñanzas adquiridas en las pistas.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="volvo-carreras" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/12/volvocarreras.jpg" border="0" alt="volvo-carreras" width="435" height="219" /></p>
<p>El <a href="http://espaciocoches.com/2010/03/ford-focus-rs500-2011-todos-los-detalles-video.html"><strong>Ford</strong></a><strong> Cortina </strong><a href="http://espaciocoches.com/2010/02/lotus-elise-2010-todos-los-detalles-ginebra.html"><strong>Lotus</strong></a> o el<strong> </strong><a href="http://espaciocoches.com/2010/01/mini-countryman-2010-todos-los-detalles.html"><strong>Mini</strong></a><strong> Cooper S</strong> fueron buenos ejemplos, pero también había coches de menos cilindrada, como los <strong>Hillman Imp</strong> o el <strong>Ford Angila</strong>, éste con motor de <strong>Fórmula 3</strong>. Buena parte de su éxito estribaba en que, de forma más o menos asidua, algunos pilotos británicos de <strong>Fórmula 1</strong> (<strong>Jim Clark</strong> y <strong>Graham Hill</strong>, por ejemplo) corrían en estas pruebas, enfrentando los pequeños coches europeos a los potentes norteamericanos (<strong>Ford Falcón</strong> o <strong>Ford Mustang</strong>), más pesados y no tan manejables, lo que equilibraba un poco la batalla.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" title="honda-civic-carreras-1" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/12/hondaciviccarreras1.jpg" border="0" alt="honda-civic-carreras-1" width="435" height="291" /></p>
<p><strong>Italia</strong>, con los <a href="http://espaciocoches.com/2010/04/el-grupo-fiat-informa-de-su-futuro-todas-las-marcas.html"><strong>Fiat</strong></a><strong> </strong><a href="http://espaciocoches.com/2009/01/abarth-coupe-el-primer-modelo-propio-esta-cada-vez-mas-cerca.html"><strong>Abarth</strong></a> y los <a href="http://espaciocoches.com/?s=alfa+romeo&amp;x=0&amp;y=0"><strong>Alfa Romeo</strong></a><strong> GTA</strong> se unió a la iniciativa, y más adelante llegó <a href="http://espaciocoches.com/2010/04/bmw-concept-gran-coupe-en-beijing-2010-video-desde-el-salon.html"><strong>BMW</strong></a> a incluso el <a href="http://espaciocoches.com/2010/03/ginebra-2010-porsche-918-spyder-hybrid-concept-videos-actualizada.html"><strong>Porsche</strong></a><strong> 911</strong>, turismo durante unos años. Nació así el <strong>Campeonato Europeo</strong>, cuya prueba faro fue siempre las<strong> 24 Horas de Spa</strong>. Pero el costo galopante de estas categorías hizo que aparecieran a su vez competiciones reservadas a coches de serie, como alternativa para pilotos más modestos o principiantes.</p>
<p><a href="http://cochescompeticion.com/turismos-las-transformaciones-historia/">Segunda parte</a></p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/autodelta-alfas-especiales-historia/">Autodelta (Alfas especiales), historia</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/el-dtm-historia-segunda-parte/">El DTM, historia, segunda parte</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/mille-miglia-los-nombres-legendarios-historia/">Mille Miglia, los nombres legendarios (historia)</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/max-mosley-se-ira-de-la-fia-y-propondra-como-reemplazante-a-jean-todt/">Max Mosley se iría de la FIA, y propondría como reemplazante a Jean Todt</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/el-dtm-historia-primera-parte/">El DTM, historia, primera parte</a></p>
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