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Ferrari F2012

M&PFernandez — Sat, 11 Feb 2012 17:45:00 +0000

Con el cambio de temporada se acercan nuevos modelos para los monoplazas de la máxima categoría del automovilismo, ofreciendo mejores prestaciones y adaptándose a los cambios en el reglamento, habiendo ya analizado al Sauber F1 Team 2012 y sus cambios para esta temporada, y ahora llegándole el turno a la escudería del Cavallino Rampante, que se pone a tono para liderar este Calendario 2012.

La presentación de este nuevo modelo se ha dado en forma exclusiva y multitudinaria a través de Internet, buscando que este nuevo modelo le permita liderar el campeonato de pilotos y constructores en el 2012, en una presentación que tuvo presentes a sus pilotos, directivos y periodistas, lógicamente en Maranello, la casa de Ferrari.

Monoplaza Innovador

Se ha definido a este nuevo diseño como un Monoplaza Innovador, que busca dejar de lado el conservadurismo y apelar a la modernidad, sin importar tanto en el diseño y en el aspecto estético, ya que se ha enfatizado principalmente el aspecto aerodinámico por sobre todas las cosas.

Por ello lo han considerado como un coche de mal aspecto, pero que ello ha sido pensado para ofrecer el mayor rendimiento en las pistas.

Cambios Técnicos

Los principales cambios en el diseño están en el Morro Escalonado, pensado principalmente para favorecer el coeficiente aerodinámico (y adaptándose a la prohibición de los Difusores Soplados) mientras que en el Alerón Trasero no se presentan muchos cambios respecto al modelo vigente, sino que se ha buscado un formato mucho más estrecho, lo que ha dado un buen comportamiento en pista.

Sin mucho más que decir, os dejamos con los videos respectivos a su presentación:

GP de Brasil de Formula 1

Adrian Baer — Fri, 20 Nov 2009 06:11:04 +0000

El Gran Premio de Brasil de Formula 1 es uno de los GP más interesantes y apasionantes de todo el año. En la actualidad se disputa en el Autódromo José Carlos Pace en Interlagos (San Pablo), pero antes tuvo lugar en el Autódromo Internacional Nelson Piquet de Jacarepaguá, en Río de Janeiro.

Click en la imagen para agrandar

Las vueltas de esta carrera son 71, la distancia es de 4,31 km (2,68 mi) y la distancia total es de 305,91 km (190,08 mi). La vuelta más rápida fue en el 2008 y de Felipe Massa (Ferrari), con un tiempo de 1’13.376.

El más victorioso de este circuito fue el francés Alain Prost, con seis triunfos, después el argentino Carlos Reutemann y el alemán Michael Schumacher lo siguen con cuatro conquistas cada uno.

Desde el comienzo hasta el 2009 todos los ganadores del GP de Brasil:

1972 – Carlos Reutemann – Brabham-Ford – Interlagos
1973 – Emerson Fittipaldi – Lotus-Ford – Interlagos
1974 – Emerson Fittipaldi – McLaren-Ford – Interlagos
1975 – Carlos Pace – Brabham-Ford – Interlagos
1976 – Niki Lauda – Ferrari – Interlagos
1977 – Carlos Reutemann – Ferrari – Interlagos
1978 – Carlos Reutemann – Ferrari – Jacarepaguá
1979 – Jacques Laffite – Ligier-Ford – Interlagos
1980 – René Arnoux – Renault-Renault – Interlagos
1981 – Carlos Reutemann – Williams-Ford – Jacarepaguá
1982 – Alain Prost – Renault-Renault – Jacarepaguá
1983 – Nelson Piquet – Brabham-BMW – Jacarepaguá
1984 – Alain Prost – McLaren-TAG – Jacarepaguá
1985 – Alain Prost – McLaren-TAG – Jacarepaguá
1986 – Nelson Piquet – Williams-Honda – Jacarepaguá
1987 – Alain Prost – McLaren-TAG – Jacarepaguá
1988 – Alain Prost – McLaren-Honda – Jacarepaguá
1989 – Nigel Mansell – Ferrari – Jacarepaguá
1990 – Alain Prost – Ferrari – Interlagos
1991 – Ayrton Senna – McLaren-Honda – Interlagos
1992 – Nigel Mansell – Williams-Renault – Interlagos
1993 – Ayrton Senna – McLaren-Ford – Interlagos
1994 – Michael Schumacher – Benetton-Ford – Interlagos
1995 – Michael Schumacher – Benetton-Renault – Interlagos
1996 – Damon Hill – Williams-Renault – Interlagos
1997 – Jacques Villeneuve – Williams-Renault – Interlagos
1998 – Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes – Interlagos
1999 – Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes – Interlagos
2000 – Michael Schumacher – Ferrari - Interlagos
2001 – David Coulthard – McLaren-Mercedes – Interlagos
2002 – Michael Schumacher – Ferrari – Interlagos
2003 – Giancarlo Fisichella – Jordan-Ford – Interlagos
2004 – Juan Pablo Montoya – Williams-BMW – Interlagos
2005 – Juan Pablo Montoya – McLaren-Mercedes – Interlagos
2006 – Felipe Massa – Ferrari – Interlagos
2007 – Kimi Räikkönen – Ferrari – Interlagos
2008 – Felipe Massa – Ferrari – Interlagos
2009 – Mark Webber – Red Bull-Renault – Interlagos

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Fernando Alonso podrá pilotar la F60 en Monza (rumor)

Adrian Baer — Mon, 31 Aug 2009 17:15:23 +0000

Briatore tacha de imposible que Fernando Alonso ocupe el F60 en Monza. El piloto español podría pilotar la F60 en el GP de Italia el próximo 13 de septiembre, pero al parecer no será tan sencillo como parece.

Este rumor se da por palabras de un miembro de la escudería Ferrari, que admitió la posibilidad de que Alonso sea uno de los candidatos a ocupar el asiento del lesionado Felipe Massa. Pero, como vemos, Briatore no está dispuesto a que se siga especulando. Además el jefe de Ferrari, Stefano Domenicalli apoya su teoría del absolutamente no.

La escudería italiana Ferrari, confirmó tras la conclusión del GP de Bélgica de F1 que tomarán alguna medida en los próximos tres días en relación al volante del veterano Luca Badoer.

Stefano Domenicalli dijo: “Ferrari no quiere ser el último en la carrera, eso es seguro. Sin embargo, como hemos dicho, tenemos que poner todas las consideraciones sobre la mesa. Aunque tomaremos alguna medida para las próximas carreras, e informaremos de ello en los próximos tres días”.

“Nuestro objetivo es ser fuertes como equipo y como marca, por ello tomaremos la decisión acertada una vez que veamos el nuevo análisis que le harán a Felipe el lunes en Brasil”.

Otro con el cual se especula, es con Giancarlo Fisichella, piloto de Force India, el dijo: “hasta ahora, sólo estoy concentrado para la próxima carrera con Force India, pero, incluso si me llaman, hay muchas cosas en qué pensar, así que ya veremos”.

Vía | Europapress

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GP de Australia 2009, Ferrari tuvo un mal día

Adrian Baer — Mon, 30 Mar 2009 12:05:13 +0000

Muchas de las grandes escuderías se han llevado una mala pasada en el primer GP de este año. Y el que se llevo la peor parte ha sido Ferrari, ya que su principal piloto, Felipe Massa tuvo que abandonar en el último tercio de carrera por pinchazo en la rueda trasera, y el otro piloto Kimi Raikkonen prácticamente no participo, ya que cada vez estaba más lejos de la punta.

La carrera realmente fue mala para ambos, los dos han quedado fuera de la misma sin llegar siquiera a la meta. Una situación que no es muy común ver en Ferrari.

Ya desde hace un largo tiempo que esta escudería no brilla como lo hacia en los 90s, en donde en esa ocasión Schumacher era el que se llevaba todo, pero todo. Ahora por suerte las cosas cambiaron, y para bien, ya que a dejado a la Formula 1 más competitiva, pareja y entretenida.

Igual estamos hablando recién del primer GP del año, aún falta mucho para sacar alguna conclusión. Seguramente Ferrari, Mclaren, Renault y las demás escuderías mejoraran a sus bólidos para los próximos encuentros, en donde no me sorprendería que alguna de estas nos de alguna alegría en los próximos Grandes Premios.

Todo lo que se diga en estos días de la Formula 1 no será más que especulación y deseos propios. Solo lo que podemos, y debemos hacer, es observar minuciosamente cada uno de los encuentros y ver cual es el que tiene más posibilidad de llevarse el titulo este año.

Vía | Racingpasion

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GP de Australia 2009, victoria de Button

Adrian Baer — Mon, 30 Mar 2009 12:00:14 +0000

El GP de Australia de Formula 1, el primero del año, a dado una de las grandes sorpresas de este 2009, ya que los ganadores de la misma son pilotos y escuderías que no se encontraban entre los favoritos. Este son Jenson Button (Brawn) que consigue la primera victoria de la temporada y Rubens Barrichello que termina segundo (Brawn-Mercedes).

Como suele suceder en el circuito de Australia (todos los años), los accidentes son muy comunes. Solo 13 monoplazas (de los 20) han conseguido finalizar la misma, dejando fuera de juego a muchos pilotos y escuderías realmente importantes. Felipe Massa, Kimi Räikkönen (Ferrari), y Heikki Kovalainen (Mclaren), se han quedado fuera de este GP.

Como vemos la nueva reglamentación ha dejado que la Formula 1 sea más competitiva, ya que los ganadores en esta ocasión han sido otros.

Resultado GP Australia 2009:

01     Jenson Button                       Brawn
02     Rubens Barrichello              Brawn-Mercedes
03     Jarno Trulli                             Toyota
04     Lewis Hamilton                     McLaren
05     Timo Glock                             Toyota
06     Fernando Alonso                  Renault
07     Nico Rosberg                        Williams
08     Sebastien Buemi                  Toro Rosso
09     Sebastien Bourdais              Toro Rosso
10     Adrian Sutil                             Force India
11     Nick Heidfeld                          BMW Sauber
12     Giancarlo Fisichella              Force India
13     Mark Webber                          Red Bull

Estos pilotos han quedado fuera:

14     Sebastian Vettel                     Red Bull
15     Robert Kubica                         BMW Sauber
16     Kimi Räikkönen                      Ferrari
17     Felipe Massa                          Ferrari
18     Nelsinho Piquet                     Renault
19     Kazuki Nakajima                    Williams
20     Heikki Kovalainen                  McLaren

Vía | Todoformula1.net

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Toyota dejara la F1, si se acepta un motor único

Adrian Baer — Fri, 24 Oct 2008 08:04:48 +0000

Toyota es una de las marcas que más creció durante este último tiempo, a nivel de ventas mundiales y de modelos. Pero parece ser que ahora tiene pensado dejar la Formula 1, en donde sucederá si la FIA llega a aceptar un solo diseño de motor para todos los bólidos. Esto, claro esta, no esta decidió aun, pero si se llegara a concretar Toyota dejaría la F1.

En la semana se juntaran para charlar del futuro de la Formula 1, los directivos de la FIA y de la FOA, en donde ambos intentaran llegar a un acuerdo y ver como podrían hacer para que se baje el costo total de los GP. Además claro, decidirán si se va a utilizar un nuevo motor para todas las escuderías.

El presidente de Toyota Motorsport, John Howett, fue el que dijo esto bien claro. Pero después aclaro y dijo que es solo para presionar a la FIA.

El objetivo será que todas las medidas que intenten tomar ambas (FIA y FOA), no perjudique el elemental sistema de la F1, que es el de los motores propios, ya que si esto se llega a dar es muy posible que se acabe la F1 como tal. Esperemos que esto no se de de ninguna manera, ya que no solo Toyota dejara la F1 sino que lo podrían hacer otros marcas mas.

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GP de China, Hamilton se llevo todo

Adrian Baer — Tue, 21 Oct 2008 02:38:36 +0000

Por fin, después de tanto sufrimiento, el piloto de Mclaren ha conseguido la tan esperada victoria. Después de haber sufrido en los anteriores Grandes Premios, (en el de China), Hamilton casi se consagra con el titulo 2008 de Formula 1.

Si logra ganar en Brasil, Hamilton se consagraría como el primer piloto joven, en ganar el titulo mas importante del automovilismo mundial.

Pero a diferencia del buen momento que esta viviendo Mclaren, Ferrari no la paso nada bien en China, ya que a pesar de haber conseguido el segundo y tercer puesto (Felipe Massa y Kimi Raikkonen respectivamente) no han tenido un buen desempeño en este GP, lo que deja a muchos de sus fanáticos muy decepcionados.

En el caso de Alonso, el piloto de Renault ha conseguido un muy buen cuarto puesto, lastima que no pudo entrar al podio. Con esto ha sumado mas puntos para la tabla general, pero de igual modo no podrá ni acercarse a los primeros.

La tabla de China:

1-     Lewis Hamilton, Mclaren
2-     Kimi Räikkönen, Ferrari
3-     Felipe Massa, Ferrari
4-     Fernando Alonso, Renault
5-     Nick Heidfeld, BMW
6-     Robert Kubica,BMW
7-     Timo Glock, Toyota
8-     Nelson Piquet, Renault
9-    Sebastian Vettel, Toro Rosso
10-     David Coulthard, Red Bull
11-     Rubens Barrichello, Honda
12-     Kazuki Nakajima, Williams
13-     Sebastien Bourdais, Toro Rosso
14-     Mark Webber, Red Bull
15-     Nico Rosberg, Williams
16-     Jenson Button, Honda
17-     Giancarlo Fisichella, Force India

El campeonato de pilotos queda de la siguiente manera:

1.- Hamilton 94 puntos
2.- Massa 87 puntos
3.- Kubica 75 puntos
4.- Raikonen 69 puntos
5.- Heidfeld 60 puntos
6.- Alonso 53 puntos
7.- Kovalainen 51 puntos
8.- Vettel 30 puntos

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Hamilton va por el titulo en China

Adrian Baer — Sat, 18 Oct 2008 18:28:09 +0000

El piloto de Mclaren, Lewis Hamilton, ha sacado un buen provecho en las pruebas y en las calificaciones, ya que le ha dado la primera posición en la salida en el GP de China. El lo logro porque fue el más rápido en la Q1, Q2 y Q3, sobrepasando así con gran nivel, a sus más cercanos rivales.

En lo que se refiere al resto de los puestos, Kimi Raikkonen a conseguido el segundo lugar, y Massa su compañero el tercero, lo que les da una gran posibilidad, para obtener este titulo. Con estos lugares Ferrari estaría muy cerca también de obtener el titulo (Massa).

Alonso, el gran vencedor de los dos anterior GP ha quedado cuarto, en donde por muy poquitas centésimas a conseguido una excelente posición de largada. El que le sigue es Kovalainen que ha logrado un excelente puesto también.

Clasificación:

1. Lewis Hamilton Mclaren-Mercedes 1:36.303
2. Kimi Raikkonen Ferrari 1:36.645
3. Felipe Massa Ferrari 1:36.889
4. Fernando Alonso Renault 1:36.927
5. Heikki Kovalainen Mclaren-Mercedes 1:36.930
6. Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.083
7. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:37.201
8. Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:37.685
9. Jarno Trulli Toyota 1:37.934
10. Sebastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:38.885
11. Nelson Piquet Renault 1:35.722
12. Robert Kubica BMW Sauber 1:35.814
13. Timo Glock Toyota 1:35.937
14. Rubens Barrichello Honda 1:36.079
15. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:36.210
16. David Coulthard Red Bull-Renault 1:36.731
17. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:36.863
18. Jenson Button Honda 1:37.053
19. Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:37.730
20. Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:37.739

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Alonso obtiene su segundo titulo del año, el del GP de Japón

Adrian Baer — Wed, 15 Oct 2008 02:38:47 +0000

Alonso ha conseguido su segundo GP consecutivo en lo que va del año. Gracias a los problemas que tienen Mclaren y Ferrari, el piloto de Renault ha conseguido ganar estas dos competencias. Parece ser que su coche se decidió a ser competitivo, pero lastima que llego un poco tarde.

El largo cuatro en la grilla en Japón, y gracias a su Renault F1 Team ha conseguido sobrepasar al resto que tenia por delante.

En segundo lugar quedo Robert Kubica de BMW Sauber y tercero Kimi Raikkonen, el otro piloto de Ferrari. En cambio Massa y Hamilton, llegaron en la posición 7 y 12 respectivamente y en el sexto puesto quedo Sebastián Vettel con su Toro Rosso.

Clasificación Pilotos:

1- Lewis Hamilton – Mclaren-Mercedes 84 puntos. 2- Felipe Massa –
Ferrari 78 puntos. 3- Robert Kubica – BMW Sauber 72 puntos. 4- Kimi Raikkonen – Ferrari 63 puntos. 5- Nick Heidfeld – BMW Sauber 56 puntos. 6- Heikki Kovalainen – McLaren-Mercedes 51 puntos. 7 – Fernando Alonso – Renault
48 puntos. 8- Jarno Trulli – Toyota 30 puntos. 9- Sebastian Vettel – Toro Rosso
29 puntos. 10 – Mark Webber – Red Bull 20 puntos.

Clasificación escuderías:

Ferrari 141, McLaren – Mercedes 135, BMW Sauber 128, Renault
66, Toyota 50, Toro Rosso 36, Red Bull 28, Williams 26, Honda 14.

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Hamilton confía en que tendrá el titulo

Adrian Baer — Fri, 10 Oct 2008 01:46:44 +0000

Solo quedan tres títulos por jugar, y a pesar de la mala pasada que tuvo el piloto, (en su ultima carrera), Hamilton se encuentra con muchos ánimos para lograr el titulo. El piloto de Mclaren ira con todo lo que tiene este fin de semanas para obtener el titulo.

Con el objetivo ya marcado y encaminado, Hamilton será el piloto más joven en conseguirlo y será el primer novato en ganar el título. Esto además ayudara a Mclaren para el futuro y dejara a todos los fanáticos, y a Mercedes, mas tranquilos. El dijo que los demás pilotos y escuderías están haciendo todo lo posible para que gane, y con esto se refirió directamente a Felipe Massa.

El sábado tendremos al GP de Japón, una de las ultimas carreras del año, en donde muchos de los pilotos deberán mejorar sus mal desempeño que tuvieron en Singapur, ya sea Hamilton, como Raikkonen o Massa. Muchos de ellos se encontraran en grandes aprietos si no obtienen los resultados deseados.

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