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	<title>Coches Competicion &#187; Esto</title>
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		<title>Coches de Segunda Mano en Busca tu Coche</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Jan 2011 19:18:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Busca tu Coche.com tiene los mejores coches de segunda mano del mercado español. En su web pueden encontrar los coches más baratos, hacer su propio anuncio y buscar el concesionario más cerca de su domicilio.

Busca ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Busca tu Coche.com</strong> tiene los mejores <a href="http://www.buscatucoche.com/">coches de segunda mano</a> del mercado español. En su web pueden encontrar los coches más baratos, hacer su propio anuncio y buscar el concesionario más cerca de su domicilio.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" title="busca-tu-coche" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/buscatucoche.jpg" border="0" alt="busca-tu-coche" width="350" height="99" /></p>
<p><strong>Busca tu Coche.com</strong> se diferencia del resto, porque tiene un buscador de coches por palabras, al más puro estilo de los grandes buscadores. Los <a href="http://www.buscatucoche.com/baratos/">coches baratos</a> que encontrarás en <strong>Busca tu Coche</strong> son los más económicos del mercado, pero también te ofrece una amplia lista de <a href="http://www.buscatucoche.com/km0/">coches km 0</a>.</p>
<p>En la sección de <strong>coches baratos</strong> se encuentran los coches que valen menos de <strong>2.000 euros</strong>. Hay ofertas de coches muy buenas de los concesionarios profesionales, y de los vendedores particulares. Para hacer más rápida tu búsqueda podes diferenciarla entre dièsel y gasolina: <a href="http://www.buscatucoche.com/baratos/diesel/">coches baratos diésel</a> y <a href="http://www.buscatucoche.com/baratos/gasolina/">coches baratos gasolina</a>.</p>
<p><img style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; border-left: 0px; margin-right: auto; border-bottom: 0px" title="Coches-Segunda-Mano" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2011/01/CochesSegundaMano.jpg" border="0" alt="Coches-Segunda-Mano" width="400" height="300" /></p>
<p>En la sección de <strong>coches km 0</strong> encontrarán coches que generalmente tienen muy poco uso y están en un estado impecable. Estos vehículos suelen haber sido utilizados por el propio personal del concesionario, llamándose también coches de gerencia. Eso quiere decir que tienen algunos kilómetros en su haber, pero es tan ínfimo que los concesionarios y vendedores particulares los toman como <strong>Km 0</strong>.</p>
<p>Vía / <a href="http://www.buscatucoche.com/">Busca Tu Coche</a></p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/promocion-shell-v-power-gp-de-f1-de-valencia-y-blopies/">Promoción Shell V-Power, GP de F1 de Valencia y blopies</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/shell-lanza-su-propia-aplicacion-y-te-hace-ganar/">Shell lanza su propia aplicación y te hace ganar</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/ferrari-se-retira-de-la-formula-1-en-el-2010-como-se-llego-a-esto/">¿Ferrari se retira de la Formula 1 en el 2010?, ¿como se llego a esto?</a></p>
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		<title>Volkswagen y Williams cerca, puede que formen una nueva escuder&#237;a en el 2013</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 21:09:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Desde hace varios meses que se viene rumoreando sobre la llegada del Grupo Volkswagen a la F1. En un momento se decía que Audi iba a desembarcar en la Fórmula 1, después de haber ganado ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Desde hace varios meses que se viene rumoreando sobre la llegada del <strong>Grupo </strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/volkswagen/" target="_blank"><strong>Volkswagen</strong></a> a la <strong>F1</strong>. En un momento se decía que <a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/audi/" target="_blank"><strong>Audi</strong></a> iba a desembarcar en la <strong>Fórmula 1</strong>, después de haber ganado todo en <strong>Le Mans</strong>, pero esto nunca se llevo a cabo. Ahora los rumores son otros.</p>
<p><img title="audi F1" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="263" alt="audi F1" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/03/audiF1.jpg" width="430" border="0" /> </p>
<p><strong>Patrick Head y Frank Williams</strong> han manejado muy bien a <strong>Williams</strong> a lo largo de estos años, y sin duda la llegada de <a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/bmw/" target="_blank"><strong>BMW</strong></a> fue la más interesante y mejor de todas, pero las grandes diferencias que estas tenían termino por romper del todo su arreglo. Igual no hay que olvidarse de la espectacular etapa con <a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/renault/" target="_blank"><strong>Renault</strong></a>.</p>
<p>Ahora, y al parecer la firma va por <strong>Volkswagen</strong>, ya que hace poco había manifestado su intención de entrar a la <strong>F1</strong>. Una de las primeras marcas que parecía llegar a la <strong>F1</strong> era <a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/porsche/" target="_blank"><strong>Porsche</strong></a> (ya parte de <strong>VAG</strong>), pero al final esto no se dio. Si se llega a concretar sería bajo el paraguas de la misma <strong>Volkswagen</strong> o <a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/seat/" target="_blank"><strong>Seat</strong></a>.</p>
<p><img title="vw_f1_2012-577x352" style="border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; border-left: 0px; border-bottom: 0px" height="262" alt="vw_f1_2012-577x352" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/03/vw_f1_2012577x352.jpg" width="430" border="0" /> </p>
<p>Por ahora son sólo rumores, pero no cabe duda de que la llegada del <strong>Grupo VAG</strong> a la<strong> F1</strong> le dará más protagonismo y publicidad. A todos les sirve que <strong>Volkswagen</strong> entre, a la <strong>FIA,</strong> a la <strong>F1,</strong> a<strong> Williams</strong>, y a la marca que será elegida dentro del Grupo.</p>
<p>Vía | <a href="http://www.allaguida.it/articolo/volkswagen-in-formula-1-dal-2013/25981/" target="_blank">Allaguida</a></p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/jim-clark-el-escoces-volador-historia/">Jim Clark, el escocés volador (historia)</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/la-saga-unser-el-resto-de-las-familias-historia/">La saga Unser, el resto de las familias (historia)</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/la-formula-cart-historia-primera-parte-2/">La Formula Cart, historia, primera parte</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/la-saga-unser-desde-la-muerte-de-jerry-historia/">La saga Unser, desde la muerte de Jerry (historia)</a></p>
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		<title>Citroen DS3 versus Mini Cooper de Auto Bild</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 14:36:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Citroen lanzo el año pasado a su nueva línea de modelos DS. El primer modelo de esta línea crea una nueva gama de coches de lujo, en la cual la compone el recientemente presentado DS3, ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/citroen/" target="_blank"><strong>Citroen</strong></a> lanzo el año pasado a su nueva línea de modelos <strong>DS.</strong> El primer modelo de esta línea crea una nueva gama de coches de lujo, en la cual la compone el recientemente presentado <strong>DS3</strong>, y se completará en el futuro con el <strong>DS4</strong> y <strong>DS5</strong>.</p>
<p><img style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" title="CitroenDS3_3" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2010/02/CitroenDS3_3.jpg" border="0" alt="CitroenDS3_3" width="430" height="193" /></p>
<p>El <strong>Citroen DS3</strong> puede ser adquirido en <strong>España</strong> desde la primavera de <strong>2010</strong> con un precio que va desde los <strong>15.100</strong> hasta los <strong>20.000 euros</strong>, (según la versión). La gama contará con cinco motores, tres de ellos de gasolina y dos de ellos Diésel.</p>
<p>En el video que pueden apreciar abajo, esta el adelanto del enfrentamiento con el <a href="http://espaciocoches.com/category/mini/" target="_blank"><strong>Mini</strong></a><strong> Cooper</strong>.</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="350" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/whlfjaVy-4c" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350" src="http://www.youtube.com/v/whlfjaVy-4c"></embed></object></p>
<p><strong><a href="http://www.autobild.es/">Auto Bild</a></strong> es una empresa que tiene muchos años en el mercado periodístico motor (23 años). El sitio web (de interesante diseño) logra una nueva manera de comunicarse con el lector. Esta crea una comunidad muy activa, en la cual cada uno de los lectores deja comentarios e información clave. El sitio es práctico, sencillo y visualmente atractivo, y esta en un entorno de última tecnología, flexible y potente.</p>
<p><strong><a href="http://www.autobild.es/">Auto Bild</a></strong> tiene expertos en todas las áreas del mundo motor. Esto le da a cada artículo publicado (ya sea en la web como en la revista) un análisis profesional muy detallado, y específico. <strong>Auto Bild</strong> se toma el trabajo de analizar minuciosamente cada modelo, en el cual el nuevo <strong>Citroen DS3</strong> no es la excepción.</p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/formula-1-2010-posible-circuito-de-mar-del-plata-argentina/">Formula 1 2010, posible circuito de Mar del Plata (Argentina)</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/usf1-un-nuevo-equipo-de-frmula-1/">USF1, un nuevo equipo de Fórmula 1</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/entradas-a-la-formula-1-2010/">Entradas a la Formula 1 2010</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/usf1-desvela-todos-sus-planes-para-el-2010/">USF1 desvela todos sus planes para el 2010</a></p>
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		<title>Formula 1 de noche en Singapur</title>
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		<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 20:09:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El GP de Singapur (Marina Bay) de Formula 1 se destaca del resto por que se corre de noche. Esto es muy entretenido para el público en vivo en el circuito y para el que ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El <strong>GP de Singapur</strong> (<strong>Marina Bay</strong>) de <a href="http://cochescompeticion.com/category/formula-1/" target="_blank"><strong>Formula 1</strong></a> se destaca del resto por que se corre de noche. Esto es muy entretenido para el público en vivo en el circuito y para el que lo mira por TV, pero resulta un poco engorroso para el piloto sino esta muy acostumbrado.</p>
<p><img style="border-top-width: 0px; display: inline; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" title="singapur" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2009/12/singapur.jpg" border="0" alt="singapur" width="430" height="258" /></p>
<p>El <strong>Gran Premio de Formula 1 de Singapur</strong> se realiza en horario nocturno para que sea visto en otras partes del mundo, en un horario central y para poder promocionar <strong>Singapur</strong>.</p>
<p>Al celebrarlo de noche todos los horarios son diferentes. Por ejemplo esto es lo que sucedió este año.</p>
<ul>
<li>Práctica 1 Viernes 19:00-20:30</li>
<li>Práctica 2 Viernes: 21:30-23:00</li>
<li>Práctica 3 Sábado 19:00-20:00</li>
<li>Clasificación Sábado: 22:00-23:00</li>
<li>Carrera domingo: 20:00</li>
</ul>
<p>Con hora de <strong>España</strong> (26, 27 y 28 septiembre)</p>
<ul>
<li>Práctica 1 Viernes: 13:00 &#8211; 14:30</li>
<li>Práctica 2 Viernes: 15:30 &#8211; 17:30</li>
<li>Práctica 3 Sábado: 11:00 &#8211; 12:00</li>
<li>Clasificación Sábado: 16:00 – 17:00 (TV)</li>
<li>Carrera domingo: 14:00 (TV)</li>
</ul>
<p>A continuación pueden ver un video que muestra perfectamente como es este circuito asiático.</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="350" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/UhS4xC68tXc" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350" src="http://www.youtube.com/v/UhS4xC68tXc"></embed></object></p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/asian-le-mans-series-2009-el-campeonato-mas-importante-volvi-a-estar-en-auge/">Asian Le Mans Series 2009, el campeonato mas importante volvió a estar en auge</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/nelson-piquet-muchos-logros-historia/">Nelson Piquet, muchos logros (historia)</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/aston-martn-lmp1-todos-los-detalles/">Aston Martín LMP1, todos los detalles</a></p>
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		<title>Brawn GP estar&#237;a por cambiar el nombre</title>
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		<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 09:34:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Últimamente se esta hablando mucho de Brawn GP en estas semanas (claro que es porque Button fue el uno en Australia), en donde anteriormente comentamos que iban a despedir a 270 empleados. Pero ahora nos ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Últimamente se esta hablando mucho de <strong>Brawn GP</strong> en estas semanas (claro que es porque <strong>Button</strong> fue el uno en <strong>Australia</strong>), en donde anteriormente comentamos que iban a despedir a <strong>270 empleados.</strong> Pero ahora nos referimos a un tema diferente, pero que tiene que ver en algunos aspectos.</p>
<p align="center"><img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="233" alt="brawn_gp_300p" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2009/03/brawn-gp-300p.jpg" width="350" border="0"> </p>
<p align="left">Ahora se habla de que <strong>Brawn GP</strong> cambiara su nombre en estas semanas, ya que la escudería estaría por firmar un acuerdo con <strong>Virgin</strong> para que los patrocine. Pero esto no solo seria poner el logo en el monoplaza, ya que el acuerdo es mucho mayor. Y esto lo podemos percibir porque el bólido que compitió en <strong>Australia</strong> se llama <strong>Virgin BGP001</strong>.</p>
<p align="left">Este acuerdo seria por todo el año, se supone, pero por boca de<strong> Richard</strong> <strong>Branson</strong>, esto se podría ligar a solo <strong>4 o 5 GP</strong>, ya que los de <strong>Virgin</strong> se quieren asegurar de que esto no fue solo de un día de suerte, sino que se quieren cerciorar de que <strong>Brawn</strong> es una buena escudería y con futuro.</p>
<p align="center"><img height="205" alt="Virgin Logo" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2009/03/virgin-logo.jpg" width="240" border="0"> </p>
<p>La decisión de <strong>Virgin</strong> no esta mal, pero de todos modos no deberían esperar milagros por parte <strong>Brawn</strong>, ya que deben poner en la balanza, que casi la firma deja de existir y que compitieron con casi nada en <strong>Australia</strong>. Esperemos que el acuerdo se lleve a cabo y que <strong>Virgin Brawn GP</strong> nazca.</p>
<p>Nos mantendremos al tanto de lo que pasa en la escudería más famosa en este momento.</p>
<p>Vía | <a href="http://www.racingpasion.com/2009/03/30-brawn-gp-podria-cambiar-de-nombre">Racingpasion</a></p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/gp-de-australia-2009-ferrari-tuvo-un-mal-da/">GP de Australia 2009, Ferrari tuvo un mal día</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/gp-de-australia-2009-victoria-de-button-2/">GP de Australia 2009, victoria de Button</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/santander-patrocinara-a-ferrari-en-el-2010/">Santander patrocinara a Ferrari en el 2010</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/mclaren-pierde-la-apelacion/">McLaren pierde la apelación</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/renault-espia-a-mclaren/">Renault espia a McLaren</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/kovalainen-y-mclaren-no-estarn-juntos-el-ao-que-viene-rumor/">Kovalainen y McLaren, no estarán juntos el año que viene (rumor)</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/formula-1-mclaren-puede-desaparecer/">McLaren puede desaparecer de la Formula 1</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/habr-tres-escuderas-ms-en-la-formula-1-en-el-2010/">Habrá tres escuderías más en la Formula 1 en el 2010</a></p>
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		<title>La Formula 1 Turbo, historia, tercera parte</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 18:18:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Los años finales de la década de <strong>1970</strong> y principios de <strong>1980</strong> fueron los mas prolíficos de la <strong>Formula</strong><strong> 1</strong>, donde la imaginación de los proyectistas no tenia severos limites impuestos por las reglas. La aerodinámica dejo de convertirse en un juego de alerones para dejar paso al <em>efecto suelo</em>, llevando a su máxima exasperación. La parte inferior del coche era un ala invertida que pegaba el coche el suelo, las suspensiones eran inexistentes y unas minifaldas móviles aseguraban que no se colase aire bajo el coche.
<p><img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="219" alt="ferrari turbo" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2009/02/ferrari-turbo.jpg" width="430" border="0">
<p>El gran genio fue <strong>Colin Champan</strong>, que llego a realizar un coche (un <strong>Lotus</strong>, la marca de su propiedad) con doble suspensión, una para el chasis y otra para la carrocería. Desato así mismo el ingeniero <strong>Gordon Murray</strong>, que diseño el <strong>Brabham</strong> con una potencia de ventilador posterior, tenía por misión aspirar al aire existente bajo el coche para crear el vacío que favorecía la adherencia, fue inmediatamente prohibido. Los excesos llevaron a coches rapidísimos en recta, pero con motores ingobernables y velocidades de paso por curva jamás vistas. Pero la escalada continúo. Las mejoras en los materiales y la electrónica tuvieron mucho que ver. Aunque sobre todo entraron en juego otros factores, como los carburadores.
<p><img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="268" alt="bmw turbo" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2009/02/bmw-turbo.jpg" width="430" border="0">
<p>Con <strong>Elf</strong> a la cabeza, los suministradores de combustible se inventaron gasolinas de alta densidad, con moléculas muy ricas en carbono y también oxigenadas, de esta forma se podía extraer la potencia al motor.
<p>La cantidad de aire no era un problema: se hacia trabajar el turbo a mayor presión. Los <strong>1.000 CV</strong> fueron superados y, en calificaciones, algunos motores llegaron a superar los 1.400. La <strong>FIA</strong> intento evitar esto limitando los depósitos a 220 litros, pero los equipos replicaron repostando gasolina congelada, lo que permitía meter en el tanque una cantidad algo superior (entre un 7 y un 8%).
<p><img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="179" alt="mclaren-honda_1988" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2009/02/mclaren-honda-1988.jpg" width="430" border="0">
<p><a href="http://cochescompeticion.com/la-formula-1-turbo-historia-primera-parte/">Primera parte</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/la-formula-1-turbo-historia-segunda-parte/">Segunda parte</a>
</p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/emerson-fittipaldi-historia-primera-parte/">Emerson Fittipaldi, historia, primera parte</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/emerson-fittipaldi-historia-segunda-parte/">Emerson Fittipaldi, historia, segunda parte</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/la-saga-villeneuve-historia-segunda-parte/">La Saga Villeneuve, historia, segunda parte</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/la-saga-villeneuve-historia-primera-parte/">La Saga Villeneuve, historia, primera parte</a></p>
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		<title>USF1, un nuevo equipo de F&#243;rmula 1</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 03:10:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Parece que al fin una escudería estadounidense estará en la <strong>Formula</strong><strong> 1</strong>, una idea que hace un largo tiempo estaba sonado, pero que nunca se concretaba. Bueno parece que ahora va en serio. El nombre será <strong>USF1</strong> y los encargados que trabajaran para que se lleve a cabo serán un grupo de inversores, liderados por <strong>Peter Windsor</strong> (ex de <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/ferrari/">Ferrari</a></strong> y<strong> Williams</strong>), en donde los mismos están negociando con la <strong>FIA</strong> para que entre en el <strong>2010</strong>.
<p>&nbsp;
<p align="center"><img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="85" alt="USF1" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2009/02/usf1.jpg" width="374" border="0">&nbsp;</p>
<p align="center">&nbsp;</p>
<p><strong>Ken Anderson</strong> puede será el ingeniero diseñador de la nueva escudería, en donde el mismo ha trabajado en equipos como el de <strong>Chip Ganassi Racing</strong> y el <strong>AJ Foyt Racing</strong>. Además, diseño el <strong>G-Force</strong> de la <strong>IRL</strong> en <strong>1996</strong>, que venció las 500 millas de <strong>Indianápolis</strong> al año siguiente.
<p>El nuevo <strong>F1</strong> podría tener los colores corporativos de la bandera americana, el blanco, azul y rojo. Pero esto es solo una suposición.
<p>El capitán del equipo seria el ingles <strong>Peter Windsor</strong>, en donde el mismo tiene una basta experiencia con estos bólidos.
<p>Esta es una noticia que pone mejores expectativas a futuro, ya que como viene la cosa últimamente parece que todos dejaran la <strong>Formula</strong><strong> 1</strong>. Este dato servirá para mejorar las expectativas para el <strong>2010 </strong>y <strong>2011</strong>, en donde se espera que mejore considerablemente el problema financiero y económico. Por ahora solo tenemos el nombre de la escudería, pero más adelante habrá más datos sobre <strong>USF1</strong> (nombre hipotético).
<p align="center">Si desea más información: <a href="http://www.motorpasion.com/2009/02/05-estados-unidos-podria-entrar-en-la-f1-en-forma-de-escuderia">Click aquí</a>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/la-normativa-del-safety-car-ser-diferente-en-el-2009/">La normativa del Safety Car será diferente en el 2009</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/bmw-sauber-f109/">BMW Sauber F1.09</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/williams-fw31-los-britnicos-presentaron-su-nuevo-modelo/">Williams FW31, los británicos presentaron su nuevo modelo</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/renault-r29-la-firma-francesa-presenta-su-nuevo-f1/">Renault R29, la firma francesa presenta su nuevo F1</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/toyota-tf109-la-firma-japonesa-presenta-su-blido/">Toyota TF109, la firma japonesa presenta su bólido</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/mclaren-mp4-24-la-nueva-flecha-de-plata/">McLaren MP4-24, la nueva flecha de plata</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/ferrari-f60-se-presenta-la-nueva-nave-italiana/">Ferrari F60, se presenta la nueva nave italiana</a></p>
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		<title>M&#225;s bajas para el 2009</title>
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		<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 04:32:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Cada día que pasa, las cosas se ponen mas tensas y con menos expectativas a futuro, en donde todos los días uno se levanta y ver por la web, o ya sea en la TV, todo tipo de noticias que hablan, y hasta afirman, de que para el <strong>2009</strong> todo se ira por la borda. Y esto lamentablemente ya se esta dando antes de que comencemos el nuevo año.</p>
<p align="center"><img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="179" alt="Die-24-Stunden-von-Le-Mans-logo" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2008/12/die-24-stunden-von-le-mans-logo.jpg" width="300" border="0"> </p>
<p>Una de las malas noticias es que <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/peugeot/">Peugeot</a></strong> podría dejar <strong>Le Mans</strong> en el <strong>2009</strong>, lo que seria una lastima, ya que la misma ha logrado conseguir muchas cosas durante estos años. Así como también lo ha hecho <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/audi/">Audi</a></strong>. Y esto se daría porque la firma francesa no tiene contra quien competir el año que viene, que seria totalmente razonable. Si esta terrible noticia llega a ser cierta el año que viene no habrá <strong>24 HS de Le Mans</strong>. Algo que todavía no lo puedo digerir.</p>
<p align="center"><img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="212" alt="alms" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2008/12/alms.jpg" width="300" border="0"> </p>
<p>Otra de las desgracias de esta crisis, es la ida de <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/chevrolet/">Chevrolet</a></strong> en el <strong>American Le Mans Series </strong>con su <strong>Corvette</strong> (algo que se tenia que hacer lamentablemente). Pero la firma dijo que volverían en el <strong>2010</strong> (si siguen vivos), en la <strong>Clase GT2</strong> con el nuevo <strong>Corvette</strong>.</p>
<p align="center"><img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="165" alt="f1_grand_prix_logo" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2008/12/f1-grand-prix-logo.jpg" width="300" border="0"> </p>
<p>Y por ultimo tenemos a la <strong>F1</strong> en donde ahora están buscando nuevos pilotos y bólidos para llenar el espacio dejado por <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/honda/">Honda</a></strong>, en donde le han dicho a <strong>Ecclestone</strong> que incorpore un tercer coche. Además esto daría el pie a que las escuderías incorporen otro coche y piloto. Pero esto no es todo ya que <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/bmw/">BMW</a></strong> y <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/renault/">Renault</a></strong> podrían estar planteándose seriamente su no participación en el <strong>2009</strong>. </p>
<p>Esperemos no recibir mas de estas noticias, ya que sino nos quedaremos sin automovilismo el año que viene.</p>
<p align="center">Si desea más información: <a href="http://es.motorfull.com/">Click aquí</a></p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/el-dtm-tambin-sufre-la-crisis/">El DTM también sufre la crisis</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/mclaren-y-ferrari-reducirn-sus-gastos-a-la-mitad/">McLaren y Ferrari reducirán sus gastos a la mitad</a> /<a href="http://cochescompeticion.com/honda-se-despide-de-la-frmula-1/">Honda se despide de la Fórmula 1</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/la-frmula-1-del-2009/">La Fórmula 1 del 2009</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/nuevo-sistema-de-clasificacin-para-la-f1/">Nuevo sistema de clasificación para la F1</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/frmula-1-2009-calendario-oficial/">Fórmula 1 2009, calendario oficial</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/nick-heidfeld-piloto-de-bmw-sauber/">Nick Heidfeld, piloto de BMW sauber</a></p>
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		<title>Audi R15, el reemplazante del R10 en las 24 Horas de Le Mans</title>
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		<pubDate>Thu, 04 Dec 2008 00:18:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Audi presento además del R8 LMS GT3 en Essen 2008, al R15 el reemplazante del exitoso R10, en donde no lo mostró sino que solo dio la primicia. 
El nuevo superdeportivo de competición será presentado ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/audi/">Audi</a></strong> presento además del <strong>R8 LMS GT3</strong> en <strong>Essen 2008</strong>, al <strong>R15</strong> el reemplazante del exitoso <strong>R10</strong>, en donde no lo mostró sino que solo dio la primicia. </p>
<p>El nuevo superdeportivo de competición será presentado oficialmente en las <strong>12 horas de Sebring</strong>, y mas adelante en las <strong>24 Horas de Le Mans</strong>, con tres <strong>R15 TDI</strong> en la pista.</p>
<p><img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="158" alt="Audi R15 TDI" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2008/12/audi-r15-tdi.jpg" width="430" border="0"> </p>
<p>No hay ningún dato preciso del nuevo <strong>R15,</strong> pero se estima que tenga un motor menos pesado y eficiente que el <strong>R10</strong>. Además como vemos en imagen que este cambiaría notablemente respecto del que reemplaza, ya que podemos apreciar una nueva parrilla, ópticas (asemejadas al <strong>R8</strong>), nuevos detalles, un increíble alerón y nuevas terminaciones. Claro que todo esto es una suposición, ya que todavía ni tenemos la primera imagen oficial del nuevo <strong>R15</strong>.</p>
<p><strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/audi/">Audi</a></strong> seguirá con su misma política en la competición, ya que a pesar de la crisis la misma no se ha tirado atrás como otras escuderías. Esto es una excelente noticia, ya que una de las firmas mas importantes del mundo sigue aportando fuerte a <strong>Le Mans</strong>, la mejor y la mas apasionante categoría de competición que existe. </p>
<p>Dentro de algunos días tendremos todos los detalles de este nuevo <strong>R15</strong>, en donde seguramente tendrá algo que ver con la imagen que vemos aquí.</p>
<p align="center">Si desea mas información: <a href="http://es.motorfull.com/2008/11/28/confirmado-el-audi-r15-tdi-sucesor-del-r10-tdi-para-las-12-horas-de-sebring/">Click aquí</a></p>
<p align="center">Información relacionada: <a href="http://cochescompeticion.com/nuevos-reglamentos-para-le-mans/">Nuevos reglamentos para Le Mans</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/acura-se-va-de-le-mans/">Acura se va de Le Mans</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/porsche-estara-preparando-un-nuevo-lmp1/">Porsche estaría preparando un nuevo LMP1</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/jaguar-podra-volver-a-le-mans/">Jaguar podría volver a Le Mans</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/peligran-los-porsche-rs-spyder-en-le-mans/">Peligran los Porsche RS Spyder en Le Mans</a> / <a href="http://cochescompeticion.com/nico-rosberg-y-kazuki-nakajima-son-los-nuevos-pilotos-para-la-escudera-williams-del-2008/">Nico Rosberg y Kazuki Nakajima son los nuevos pilotos para la escudería Williams del 2008</a></p>
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		<title>Santander patrocinara a Ferrari en el 2010</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Nov 2008 04:32:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Adrian Baer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El banco Santander se hará cargo de patrocinar y aportar dinero a Ferrari en la Formula 1. Este banco patrocina actualmente a la competencia directa, a Mclaren, lo que significa que Ferrari debe tener algo ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El banco <strong>Santander</strong> se hará cargo de patrocinar y aportar dinero a <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/ferrari/">Ferrari</a></strong> en la <strong>Formula 1. </strong>Este banco patrocina actualmente a la competencia directa, a <strong><a href="http://espaciocoches.com/2008/05/el-nuevo-mclaren-llegara-en-el-2011.html">Mclaren</a></strong>, lo que significa que <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/ferrari/">Ferrari</a></strong> debe tener algo entre manos para esa temporada, o en tal caso el banco la debe tener.</p>
<p align="center"><img style="border-top-width: 0px; border-left-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-right-width: 0px" height="104" alt="logo-santander" src="http://cochescompeticion.com/wp-content/uploads/2008/11/logo-santander.jpg" width="350" border="0"> </p>
<p>Pero esto no se da por nada, (conste que solo es un rumor) ya que en otro momento <strong>Vodafone</strong> paso de <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/ferrari/">Ferrari</a></strong> a<strong> <a href="http://espaciocoches.com/2008/05/el-nuevo-mclaren-llegara-en-el-2011.html">Mclaren</a></strong>, lo que nos daría a pensar una especie de venganza por parte de <strong><a href="http://espaciocoches.com/category/marcas/ferrari/">Ferrari</a></strong>. Pero esta noticia es solo un pequeño rumor ahora.</p>
<p>Habrá que ver como les va a las dos escuderías el año que viene, ya que si las cosas no corren como deberían, puede que allá otros nuevos arreglos. Hay que tener en cuenta que no cualquiera puede ser el sponsor de estas dos grandes escuderías y marcas, ya que el dinero que manejan cada una no lo puede manejar cualquiera.</p>
<p>Este pase, que es muy importante por el tema económico, es solo un rumor, y no se puede sacar ninguna conjetura exacta con esta poca información. Pero si esto llega a ser cierto, la movida de dinero va a hacer muy grande.</p>
<p align="center">Si desea más información: <a href="http://es.autoblog.com/2008/11/27/formula-1-confirmado-el-banco-santander-patrocinara-a-ferrari/">Click aquí</a></p>
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