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Artículos de la categoría: El Coche

GP de Indianápolis, los años sesenta (historia)


En 1952 Alberto Ascari, quien más tarde triunfaría en el Campeonato del Mundo, intento la aventura de Indianápolis al volante de un Ferrari 4500 de 12 cilindros. El vehículo se mostró potente, pero inadaptado a la pista, aunque el piloto logró clasificarse. En las 4 vueltas reglamentarias de entrenamientos registró un promedio de más de [...]

Shell V-Power presento una promoción muy interesante, 6 modelos Ferrari de colección


Para adquirir uno de los 6 modelos Ferrari de Mattel de colección debes cargar 30 litros de Shell V-Power, ya sea diesel o de gasolina, y con 1,50 euro podes adquirir 6 Ferraris increíbles en escala 1:28.

Los modelos son: FXX Evoluzione, 599 GTB Fiorano, 360 GTC, 612 Scaglietti, 430 Scuderia y el monoplaza número [...]

Tazio Nuvolari, antes de la Segunda Guerra (historia)


De este modo, en 1935 Nuvolari volvió a correr con Alfa Romeo. Los aficionados se alegraron extraordinariamente; él un poco menos, pues se daba cuenta de la inferioridad de medios en las confrontaciones con los bólidos alemanes. Sin embargo, continuó compitiendo con una tecnicidad admirable y el 28 de julio en el Gran Premio de [...]

Tazio Nuvolari, los años 20 (historia)


Debido a la Primera Guerra Mundial y a ciertas dificultades económicas, llegó a las competiciones a los 28 años, y a la confirmación definitiva casi viejo, 38 años, para dar lo mejor de si mismo más allá de los 40.

Empezó a competir con una motocicleta; también realizo algunas carreras con coche, pero nadie creía en [...]

Sir Jack Brabham, la segunda corona (historia)


Moss abandonó, y Brabham tenía la victoria a su alcance cuando se quedó sin gasolina en la última vuelta… Acabo quinto en la prueba, tras empujar el coche… aunque conquisto la corona. Tras ganar el titulo, voló a Australia para celebrarlo en la intimidad. Las críticas fueron unánimes.

En 1960, queriendo acallar las críticas, Brabham [...]

Sir Jack Brabham, campeón con su propio coche (historia)


Conquisto tres títulos mundiales de Formula 1 y es el único de la historia que ha conseguido proclamarse campeón a los mandos de un coche propio. Sin embargo, difícilmente se le cita cuando se habla de los mejores pilotos, posiblemente por su carácter taciturno, retraído, su vida pública sin una anécdota, su aversión al estrellato [...]

Lewis Hamilton y su equipo McLaren Vodafone


Una charla muy interesante entre Hamilton y el resto del equipo de la escudería Vodafone McLaren. En esta apreciamos como Hamilton habla con el resto del equipo, antes del Gran Premio de Hungría.
Martín Withmarsh habla al principió, y explica que esta muy orgulloso de formar parte de este equipo y de tener a Lewis como [...]

Las 500 Millas de Indianápolis, un óvalo muy veloz (historia)


El circuito es un óvalo de 2,5 millas (4,023 km) compuesto por dos rectas largas (de 1 km) y dos rectas cortas (de un octavo de milla, unos 200 metros), unidas por cuatro curvas de 90°, de un cuarto de milla de longitud (400 metros), y 9° de inclinación; la anchura es de algo más [...]

Formula 3, un bólido ecológico que llega a los 200 km/h


Hace unas semanas atrás, había surgido la novedad sobre un modelo de Formula 3 ecológico, en donde tenia como premisa que llegaba a la misma velocidad máxima que los modelos convencionales de esta Formula, los 200 km/h, un dato que no es menor.

El mismo fue desarrollado por unos alumnos de la Universidad de Warwick, [...]

Graham Hill, su entrada en otras marcas (historia)


Tenia 29 años cuando se le confío un Lotus de Formula 1 para el Gran Premio de Mónaco. A partir de entonces fue un fijo de la categoría y su carrera se prolongo durante 18 años: compitió en 176 grandes premios, gano 14 y conquisto dos títulos mundiales, la ganar precisamente la última carrera del [...]


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