Más que por su paso por la Fórmula 1, Ickx es conocido por sus triunfos en la categoría sports y, sobre todo, por sus seis victorias en Le Mans, que estuvieron muy cerca de ser ocho. Su carrera deportiva al volante de sports (prototipos) duro casi 20 años; ha corrido tanto con Porsche como con ...

Mario continuó su ascensión. En 1965 efectuó su primera temporada completa de Fórmula Indy y conquisto el título. Pero las 500 Millas de Indianapolis se le resistieron hasta cuatro años después. Ello le abrió las puertas de la Fórmula 1. No le dejaron correr el Gran Premio de Italia en 1968, porque el día anterior ...

Nacido en Saint Chamond, Prost era hijo de un industrial del mueble y, a la vez, distribuidor de karts en la zona. Comenzar a correr en estos vehículos fue para él algo completamente natural. Y pronto dejó constancia de su talento y su sentido comercial de la competición. Elf y Renault creyeron en él y ...

Un poco de karting, Fórmula Vee y el salto a Europa, donde corrió dos temporadas en Fórmula 3 y paso directamente a la Fórmula 1. En su tercera temporada conquisto el primer titulo, con Brabham, y repitió dos años después. El último lo consiguió con Williams, en 1987, antes de pasar a Lotus. Nelson prefiera ...

Las 500 Millas de Indianápolis son toda una leyenda en el mundo del automovilismo. Es la carrera más famosa y también la mejor pagada, además de una de las más rápidas; a pesar de las limitaciones impuestas a los coches, se alcanzan medias superiores a los 350 km/h por vuelta para conquistar la pole position ...

El matrimonio Lauda-Ferrari debía ser para siempre pero, en Fuji, la magia se quebró. Ferrari ficho a Reutemann y convirtió a Lauda en segundo piloto. Este no perdono. En 1977 volvió a ser campeón, para abandonar Ferrari por la puerta grande, y fichó por Brabham, entonces propiedad de Bernie Ecclestone. Lauda había cambiado. Profundamente enamorado ...

Dos años después, en 1972, Fittipaldi conquisto su primer titulo mundial con Lotus gracias a sus cinco victorias. Un año mas tarde abandono Lotus y se fue a Mclaren, que pegaba mejor. En 1974 logro su segunda corona y en 1975 se inclino por poco ante Niki Lauda. En 1976 decidió dar un paso y, ...

No solo, resultaba difícil la adjudicación de la Copa Rudge, que tenia en cuenta la clasificación de la marca en los dos años anteriores, sino que el reglamento imponía también una serie de condiciones como una distancia mínima recorrida entre dos abastecimientos de gasolina, agua o aceite, o poner el coche en marcha solo con ...