Nissan Cube 2010, la prueba la revista alemana Autobild.es
La motorización consta de 1.6 16v de cuatro cilindros atmosférico y 1.598 cc, del 1.6 16v Automático de cuatro cilindros atmosférico y 1.598 cc, y del 1.5 dCi, con cuatro cilindros turbodiésel, inyección directa y 1.461 cc.
Tiene tres niveles de equipamiento: Tekna, Urban y Premium.
Tekna: ABS + EBD, control de estabilidad ESP, seis airbags (frontales, laterales, de cortina), tres cinturones traseros de tres puntos, elevalunas eléctricos (delante y detrás), control de crucero, cierre centralizado con mando, aire acondicionado, etc.
Urban: En este se destaca el climatizador automático, sensores de luz y lluvia, retrovisores exteriores eléctricos, acceso al habitáculo y arranque sin llave (llave inteligente) y llantas de aleación de 16 pulgadas.
Premium: En este se destaca el sistema de infotainment Nissan Connect con navegador GPS y la cámara trasera de aparcamiento.
Los precios son los siguientes: 1.6 16V 110 CV Tekna: 16.950 euros, 1.6 16V 110 CV Tekna Aut.: 17.950 euros, 1.6 16V 110 CV Urban: 18.150 euros, 1.6 16V 110 CV Urban Aut.: 19.150 euros, 1.6 16V 110 CV Premium: 18.950 euros, 1.6 16V 110 CV Premium Aut.: 19.950 euros, 1.5 dCi 110 CV Tekna: 18.550 euros, 1.5 dCi 110 CV Urban: 19.750 euros, y 1.5 dCi 110 CV Premium: 20.550 euros.
El Nissan Cube no es un modelo convencional. Su diseño asimétrico, atrae mucha gente y plantea una nueva estética.
Vía | Autobild
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