Comenzó en Fórmula 1, con BRM, y en 1968 decidió abandonar el equipo, despreció un contrato con Ferrari y apostó por un equipo nuevo: Matra. Allí sabia que dispondría del motor Ford-Cosworth y, sobre todo, de Ken Tyrrell como manager. Desde entonces le fue fiel a Ken, y éste creó su propio equipo, primero fue March y finalmente son su propio coche, el Tyrrell. Abandono el pilotaje la víspera de su Gran Premio número cien y pasó a ser consejero de Ford para la competición y las relaciones públicas.

Sus palmarés:

• 1960: Debuta en competición con un Jaguar.
• 1964: Once victorias en Fórmula 3 con un Cooper, de Ken Tyrrell.
• 1965: Tercero en el Mundial de Fórmula 1 con BRM; una victoria.
• 1966: Séptimo en el Mundial de Fórmula 1 con BRM; una victoria.
• 1967: Noveno en el Mundial de Fórmula 1 con BRM.
• 1968: Segundo en el Mundial de Fórmula 1 con Matra; tres victorias.
• 1969: Campeón del Mundio de Fórmula 1 con Matra; seis victorias.
• 1970: Quinto en el Mundial de Fórmula 1 con March y Tyrrell; una victoria.
• 1971: Campeón del Mundo de Fórmula 1 con Tyrrell; seis victorias.
• 1972: Segundo en el Mundial de Fórmula 1 con Tyrrell; cuatro victorias.
• 1973: Campeón del Mundo de Fórmula 1 con Tyrrell; cinco victorias. Se retira en la víspera de su Gran Premio número cien.
• 1988: Crea Paul Stewart Racing.
• 1997: El equipo Stewart llega a la Fórmula 1.
• 1999: Al final de la temporada vende su equipo a Ford, y lo rebautiza como Jaguar.

Primera parte / Segunda parte

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