Curiosamente, Alemania solo tenia dos circuitos permanentes, Hockenheim y Nürburgring, pero una incursión en Austria, otra al trazado holandés de Zandvoort y en ocasiones un viajecito a Donington, en Gran Bretaña, permitían ampliar el escenario y a la vez ... Leer +

El DTM era defendido por los ingenieros. Sus liberales reglas permitían bucear en campos nuevos. Todas las ayudas electrónicas, que acababan de ser prohibidas en la Formula 1, encontraron acomodo en esta categoría: dirección asistida, transmisiones pilotad ... Leer +

Las carreras de turismos levantaron pasiones en Europa hasta que en 1989, abolido el campeonato europeo y el proyecto de macrocampeonato del mundo, las competiciones de turismos quedaron regaladas al marco nacional. Con un excelente plantel de pilotos que hab� ... Leer +

Pedro De La Rosa, (el gran piloto de pruebas) estaría dejando la F1 el año que viene, si no corre como piloto oficial en alguna de las escuderías. Una decisión que tenia que tomar en algún momento, ya que nunca le dieron el lugar que correspondía. Pedr ... Leer +

Nissan hizo presente las primeras imágenes y datos de su GT-R Safety Car de la V8 Supercars, el reemplazo del ya veterano Chrysler 300 C. Una variante del superdeportivo japonés que nos confirma el buen trabajo que hizo Nissan cuando hizo presente por primer ... Leer +

Aston Martín ya comenzó a preparar a su nuevo bólido para la Le Mans Series de este año, en donde el primer espectáculo que dará, se llevara a cabo en el circuito Paul Ricard. El nuevo bólido esta construido sobre un chasis monocasco de fibra de carbono ... Leer +

Después de ver la primera imagen del mismo hace unos días atrás, por fin ahora podemos apreciar al R15 con sus colores oficiales. La nueva bestia alemana se presenta con un diseño completamente nuevo, y con detalles que mejoran su aerodinámica, como el gr ... Leer +

Los grandes premios se sucedieron, y el prestigio no hizo sino ir en aumento gracias a duelos que pasaron a la posteridad, como el Varzi y Nuvolari en 1934, y sobre todo por la dureza de este circuito, repleto de trampas que cazan a los pilotos al más mínimo ... Leer +

Si los grandes pilotos de rallies deben poseer la victoria del Rally de Montecarlo, los de Formula 1 deben haber ganado la prueba mas difícil y emblemática, el Gran Premio de Mónaco, donde cada curva es un trampa que no perdona el error. En Mónaco solo deb ... Leer +